為什麼突然想買車？半年工作下來，因為通勤時間太長，既不能好好睡覺，又不能好好吃飯，我覺得我整個人憔悴了五歲，還是有車更方便一些，正好老爸願意資助我一些，我自然不能錯過機會。但問題是老爸看中的車是豐田凱美瑞，我自己看中的車是小鵬P7，實在令人難以抉擇。所以，我決定對比一波兩款車型的差異，就從本人最重視的智慧配置入手。
豐田凱美瑞
小鵬P7
豐田凱美瑞智慧水準不低
因為老爸時間比較緊，我們抽空先去看了他看好的豐田凱美瑞，並且直接上了頂配——2021款雙擎2.5HQ 旗艦版。老實說，能夠在中國車市叱吒風雲這麼多年，豐田凱美瑞還是有兩把刷子的，不管是外觀、內在，還是我們重點關注的智慧配置，表現都還不錯。智慧方面，它配備了前後駐車雷達、360度全景影像、側車車側預警系統、全數自適應巡航、三種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助等一系列智慧駕駛輔助配置，可最大程度緩解上路壓力，對我這樣的新手司機還真是蠻友好的。但它的論壇裡不少已提車的車主對這套智慧駕輔配置的評價不太好，說是有些配置的感知不太靈敏，偶爾還會出現誤判的情況，不能讓人完全放心。
豐田凱美瑞
小鵬P7不負新勢力黑科技之名
然後我們趕去看了小鵬P7，要不說是新勢力，4S店的裝潢都不一樣，就很高階。說回車，我看中的是小鵬P7的586E版本，它與豐田凱美瑞完全是兩個風格，一個商務穩重，一個運動科技，而且在智慧配置方面，顯然更有優勢，它配備的是XPILOT 3.0智慧輔助駕駛系統，集合輔助駕駛模擬顯示系統、ACC全速自適應巡航系統、LCC車道居中控制、ALC智慧變道輔助、ATC自適應彎道巡航、智慧泊車輔助系統等越級智慧輔助駕駛配置於一身，還有NGP智慧導航輔助駕駛，實現智慧變道超越慢車、智慧限速調節、智慧進出匝道、故障車輛避讓等功能，基本考慮到了高速行駛的所有場景，讓我這樣駕駛經驗缺乏選手也能get縱橫高速的快樂肆意。
小鵬P7
另外，小鵬P7作為新能源座駕，在成本方面也很有優勢，我一個初入社會的打工人，還是偏向更低的養車費用，而豐田凱美瑞一年油費八九千，頂我一個月工資了，小鵬P7就節省得多，一個月也就一千二三，我養起來也輕鬆。所以，我還是選了小鵬P7，不知道大家會怎麼選？
