武器裝備的革新換代，是所有軍隊的必經之路。而對於像中美俄這樣的軍事大國來說，新裝備入役，老舊裝備退役後如何處理更成了一件大事。

報廢的武器彈藥要統一回收銷燬；退役的飛機全身是寶：轉移到“飛機墳場”封存，拆成零件“廢物”再利用，回爐熔鍊成基材，甚至當殼子賣給私企、捐給到航校當教材、放在公園當景觀都可以。而由厚重灌甲打造的坦克裝甲車輛，它們退役後又將何去何從呢？不同國家有不同的國情，處理手段也就多種多樣。

“財大氣粗”的美國

美軍長年對外征戰，對佔領區的日常巡邏自然離不開軍車代步。不久前，美軍完成了“阿富汗大撤退”，走得匆忙，一口氣留下了價值850億美金的武器裝備。這其中，就有不少防雷車、步兵車等裝甲戰鬥車輛。眼看大量裝備落入敵手，美國就不心疼嗎？當然心疼，不過不是心疼這裝備。

其實對遺留裝備原地遺棄或售賣給當地武裝，是中東美軍的一貫傳統。比如在當年的伊拉克戰場上，就隨處可見被美軍遺棄的悍馬軍車和破損的坦克。而為避免變相“資敵”，大部分被丟棄的武器，都會將關鍵部件拆解銷燬。這種“財大氣粗”的行為也只有美軍能幹出來了。當然話說回來，駐阿美軍跑路時連飛機都沒開走，這卻是典型的逃命行為了。

“簡單粗暴”的俄羅斯

冷戰期間，蘇聯打造出10萬“鋼鐵洪流”，可惜還沒等開上戰場，國家就沒了。繼承大業的俄羅斯軍費拮据，為數不多的精力全部投入到空天軍、核力量的建設，哪有功夫去維護龐大的陸軍遺產，就連回爐重造都沒有必要。最終的處理方式十分“簡單粗暴”——扔到荒郊野外讓其自生自滅。於是便有了像西伯利亞坦克墳場那樣的獨特奇景。

“勤儉持家”的中國軍隊

作為全球首屈一指的陸軍強國，我國每年都有大量的退役坦克、裝甲車輛亟待處理，在鼎盛時期，我們光59式坦克就生產了上萬輛。如今，這些“老兵”大多數已經退役，如何妥善安置就成了一項浩大工程。

對於大部分車況一般，甚至瀕臨報廢的坦克，直接回爐熔鍊後再利用。另外一部分會被軍區、訓練基地徵用，當作假想敵部隊、反坦克武器的標靶，發揮最後的餘熱。

而一些儲存得當，實質上不符合退役標準的坦克，會被遞次移交給暫無換裝需求的部隊，以舊換新，當作訓練、用於戰備都是不錯的選擇。

還有部分養護更好的坦克，可進行相關改造，比如更換炮管、火控系統，加裝護甲，深度保養後，以較低價格出售給一些欠發達國家和地區，實現口碑利潤雙豐收。

最後，還有少量的坦克被企業購買後用於展覽宣傳；或者下放到軍事展覽館成為展品；甚至被改裝成渦噴消防車、吹雪車，繼續在民間“作戰”。