1、近年來，我國外貿新業態蓬勃發展，跨境電商5年增長近10倍，2021年繼續保持兩位數增長。
獅評：2021年跨境電商出口額再創歷史新高，外貿綜合服務企業超過1500家，海外倉數量超過2000個，加工貿易保稅維修專案已建成約130個，離岸貿易穩步發展。
2022年1月1日起，RCEP正式生效。將在消除區域內貿易壁壘、標準互認、關稅減免方面作出重大實質性合作成果。RCEP將促進跨境電子商務，強化區域內跨境電商交易。
2、1月12日，據三星官博訊息，三星與京東簽署2022年戰略合作協議，全方位提升三星在國內手機市場的銷量、銷售額和市場影響力。
獅評：三星將全力挽回中國市場，並專門成立了一個營銷部門。該部門主要負責分析中國區使用者的消費喜好等，同時幫助其智慧手機、電視、家電等各個領域的產品在中國市場上開啟銷量。
三星曾經是中國智慧手機的王者，2014年，三星在國內智慧手機市場的份額達到20％，位居第一。但退出中國市場後，三星手機份額迅速下降，降到近期的1％以下。而在全球市場，2021年三星手機的銷量還是第一。從2011年至今，三星已經連續11年排在第一。
3、1月13日，歐盟和英國市場的電動汽車銷量增速超過預期，2025年歐洲市場電動汽車的銷量將超過內燃機車型。
獅評：在全球範圍內的電動化浪潮下，歐洲多家車企已經表示未來會逐漸停產內燃機車型，向電動化過渡，同時各國政府也設立了不同程度的碳排放法規。
電動汽車的整體成本相對於內燃機車型成本更低，消費者也會逐漸選擇電動汽車。歐洲汽車市場向純電汽車過渡是不可避免的。
Business Green公佈了一項研究報告，表明電動汽車的價格將在2025年左右與傳統燃油汽車齊平。研究得出了2025年歐洲市場的電動汽車份額將超50%這一結論。
4、1 月 13 日，寧德時代已佈局無負極金屬電池技術，並申請專利。
獅評：該專利包括相關技術的材料設計與關鍵工藝，電池能量密度有望從材料本質上得到大幅提升，實現此前寧德時代公佈的下一代鈉離子電池能量密度超過 200Wh/kg的目標。
無負極金屬電池是指生產製造過程中不新增負極活性材料，僅採用負極集流體作為名義上的負極。這項黑科技，最大的好處是可以大幅提升能量密度，正好可以解決鈉離子電池低能量密度的痛點。
第一代鈉離子電池的能量密度略低於目前的磷酸鐵鋰電池，但在低溫效能和快充方面，具有明顯的優勢。
5、1月12日，比亞迪與美國科創公司Nuro聯合研發設計的第三代純電動無人駕駛配送車正式釋出。
獅評：該專案於2019年8月正式啟動，計劃於2023年初投入量產，為當地消費者提供配送服務。
比亞迪將負責整車開發、車輛測試以及生產製造，Nuro 提供自動駕駛、閘道器、控制模組和感測器等技術。整車生產由比亞迪中國工廠完成，車輛動力電池及自動駕駛零部件的組裝均由比亞迪美國蘭卡斯特工廠完成。
依託雙方先進技術，第三代自動駕駛配送車具有更大的承載量以及更高的安全性。新車型的貨運量為上一代車型的兩倍，同時配備隔板，給予使用者更靈活的儲物空間。
6、《晚點 LatePost》報道，TikTok 在 2021 年的廣告收入達到近40 億美元，新一年的目標是實現至少三倍增長。
獅評：TikTok 在過去一年加速了商業化程序，廣告、海外電商與直播團隊進行了大規模擴張。
TikTok 現在已有上千名銷售人員，主要集中在北美地區。TikTok 廣告業務脫胎於位元組跳動國內的商業化部門，後者搭建了成熟的商業化策略、產品與銷售體系，這使得TikTok 的廣告業務能夠在上線初期迅速步入正軌。
TikTok 全球月活躍使用者數達到了 10 億，與美國幾家網際網路巨頭的廣告收入比，差距還很大。
