比它好玩的車，沒它那麼顧家；比它更家用的，又沒有什麼可玩屬性，它就是眾多成熟男人換車的首選——奧迪A6 Avant。
李兆是一位設計師，專攻汽車的套件包圍領域，對汽車的外觀自然也有他自己的審美和理解，這臺奧迪A6 Avant就是他的最新作品。
曾經李先生也是一位雪佛蘭科邁羅車主，車子改得也非常狂野。大寬體迷彩拉花的科邁羅，隨處都能看到它隆起的肌肉，渾身都在散發雄性荷爾蒙。
不過科邁羅再好，終究還是玩具屬性多一點，這樣的車跟顧家是劃不上等號的，所以A6 Avant就來了。
“主要是上了年紀，考慮到要家用，還是旅行車更方便一些。”
既然是做設計的，那麼改裝的效果圖，肯定是李先生自己動手完成。嘗試了幾款不同配色的輪轂後，他終於敲定了最終的效果。
之後便開始施工了，先從降低底盤開始，Airlift控制器+Scc空氣避震將車身高度安排得明明白白。
前槓和後唇更換的是MTM（Motoren-Technik-Mayer）的作品，奧迪御用改裝廠，選它總是不會錯。再來一個全車戰鬥綠改色，為下一步的搭配奠定一個良好基礎。
經過精挑細選，李先生相中了這套20寸的SKOL輪轂，而且必須要白色的，就是為了整體色彩的一個搭配。
旅行車的改裝，有一樣東西是少不了的，那就是車頂的行李箱。李先生參考了一些國外的案例，最終選擇了這個Packline行李箱，據說是國內的第一個。
不過還有一個問題，就是李先生髮現行李箱架在車頂顯得太高了，所以又更換了Allroad的架子，會低矮許多，讓箱子顯得更貼合車頂。
Packline行李箱獨特的開口方向，也是蠻吸引人的，像這樣容易被人忽略的部分，確實很值得細品。
最終整車的效果出來了，確實有讓人眼前一亮，不管是色彩的搭配還是包圍吻合度，都非常不錯。車輪沒有做特別大的傾角，看起來也更自然，更貼近一臺家用街車的定位。
“我很喜歡現在整體的搭配，就是軍綠車身配白色輪轂。其實一開始效果圖出來的時候，大家都說醜，不過看到實車就真香了。 ”
一輛出門可以承載得起全家人和大大小小行李的旅行車，到了歇腳的地點還能趴低吸引路人們的眼光，這樣的A6 Avant聽起來是不是很完美呢？其實也未必...
“A6 Avant就是為了家用而買的，後面還是會重新改一輛雙門車。”
果然，男人至死是少年，現階段只不過是對生活的妥協。
車主/ 李兆
攝影/ 改裝車
