西方文明中有一種古老的習俗：在重大活動發生或重要建築物奠基之前埋入一些物品，如穀物、報紙、錢幣等，用來向不確定的未來發送某種資訊。後來埋存物品的概念被擴大，代表人類知識和成就的物品也會被埋入地下，留待數年後再次開啟。
在很多地方時間膠囊，被解釋為將現代發明創造的具有代表性意義的物品裝入容器內，密封后深埋地下，並設定一個在未來能夠開啟“時間膠囊”的時間。而今天這篇文章的主角是來自1970年的第一代福特Mustang（野馬），在我看來可以被稱之為“時間膠囊”了。
在海外市場一輛1970年生產的Mustang可以已經很難得到人們的關注了，這輛車則相當神奇，我相信一些汽車收藏家們簡單看過幾張照片，可能就會對這輛車產生十足的興趣，沒錯，這輛車是原裝的，從未進行過修復全部處於原始狀態。
據介紹，這輛車最初是由加拿大安大略省的一位天主教神父擁有，一直以來經過妥善的養護。透過這些照片你可能就會相信這是真的，因為關於這輛車的一切都處於完美的狀態。
內飾看起來很棒，甚至安全帶上原始的塑膠保護膜還在，要知道這些東西，早就應該在汽車交付給被客戶扯掉。
另外，這輛福特野馬從未在任何惡劣天氣中使用，即使下雨也沒有被開出去過。所以我們看到車身底盤沒有說任何生鏽以及其它類似現象。車漆看起來儲存完好，就像那些2022年生產的全新汽車一樣。
看到這裡你可能會說，以現在的科技水平，完成經典車修復是一件相當容易的事。賣家表示這輛1970年的野馬從未被進行修復過，所以一切都與最初交付時的狀況一模一樣。
車買來當然是用來開的，偶爾的時候這輛野馬也會被車主進行駕駛，行駛里程也很好的證明了這一點。
目前儀表盤上的總行駛里程只有24,000 英里（38,600 公里），對於這樣一輛擁有51年車齡的汽車來說，你覺得這樣的里程算高嗎？
至於引擎蓋下藏著的是一款當時比較出名的302立方英寸（4.9 升）小缸體V8發動機，最大功率為210 馬力。這款發動機是1970年野馬的標準配置，當時車主也可以選擇但也可以選擇351立方英尺（5.8 升）的V8發動機，具體什麼發動機取決於購買的版本。
Cobra 和 Boss 車型顯然對動力有了較大升級，頂級的429立方英尺（7.0 升）V8發動機，最大功率可以達到375 馬力。
因為儲存的狀態太好了，所以這輛野馬的價格也並不便宜，現在車主希望以65,000美元的價格賣掉它。
對了，目前在美國市場購買一輛搭載5.0L自然吸氣V8發動機的全新福特Mustang Mach 1的起售價為53000美元。上圖和下圖兩款車，對此你會如何選擇呢？
