這期文章來聊一款百萬級別的大型SUV,標題為特殊的“國產”大型SUV,我覺得形容北京BJ90一點不為過,“國產”為什麼帶有引號?又是哪裡具有特殊性?小編透過一篇文章給你講明白。
先從外觀開始講起,這個體格龐大的輪廓我相信熟悉賓士的朋友一定會想起一臺車型,賓士GLS;沒錯,這臺車就是GLS的換標車型。
不過外觀經過了北京汽車的重新設計,經典的獨立五邊形中網,車頭帶有北京的標識,一下變得非常低調。
車尾部分,尾門增加了貫穿鍍鉻裝飾條,尾燈燈具變為豎狀,整個車尾進行了大的改動,方方正正的造型特別顯嚴肅。
透過北京汽車的重新設計,原有的賓士豪華感已經消失,撲面而來的是北京汽車的豪華感。
內飾中控屏模具沒有變化,還是老款賓士GLS的設計,但方向盤、中控屏以及T字區發生了變化,中控屏變為10.4英寸,僅支援手機藍芽連線,像車聯網和OTA升級通通不支援。
做工上用了心思,保留了原有賓士百萬級的做工用料,增加一根摸上去手感很好的木紋內嵌在中控臺上,檔次感一下被提升,不過中控屏有些汽配城的風格,影響美觀,不太能接受。
很多配件都是賓士原有的,比如電子懷檔杆,賓士用了很多年的換擋桿,非常好用。
雙炮筒儀表盤得以保留,雖然沒有任何科技感,但經典的錶盤還是會吸引很多使用者。
可能是為了做好更多的區分,整個T字區和賓士GLS大有不同,原本非常順手的座椅調節被放置在扶手箱前方;中控屏下方有很多車機系統的實體按鍵,用起來比較方便,就是看上去沒有檔次感。
配置方面
共有3.0T和4.0T兩款車型,說幾個共有配置,帶有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、空氣懸架、懸架高低/軟硬調節、前/後排座椅加熱、氙氣大燈及自動空調等,其中最吸引人的就是空氣懸架,提高乘坐舒適性。
有幾個不足的點:1、這麼大的車只有後倒車雷達,應該加上前雷達;2、沒有主動安全配置,也不可能選裝;3、大燈光源為氙氣大燈,應該升級至全LED光源。
原本賓士GLS是帶有7座設計,但在這臺車上取消了,3.0T車型為五座佈局,空間很充裕,座椅保留了賓士GLS的舒適度,車頂帶有分段式電動天窗,如果能讓第二排座椅前後移動會更加實用。
4.0T車型帶有四座佈局,北京汽車全新的設計,這是在賓士GLS上所沒有的,後排獨立座椅支援電動前後、靠背及腰部調節,空間相比五座版車型大了很多,深的老闆們的喜愛;應該在後排座椅功能上加入座椅通風和按摩。
動力方面
分別搭載來自賓士原廠的3.0T六缸和4.0T八缸雙渦輪增壓發動機,最大功率分別為333和422馬力,匹配9AT變速箱,兩款動力輸出都不算弱,3.0T車型實際體驗中,乘載四人加滿載行李情況下,高速120km/h再加速的動力偏弱一些,4.0T車型的動力則要充沛很多,幾乎感覺不到乏力的現象。
整車的行駛的品質感就是一臺原汁原味的賓士,輕盈的方向盤沒覺得是在開一臺大型SUV,空氣懸架的配備在行駛中有著出色的舒適感。
總結
BJ90完全就是換標的賓士GLS,但一下變得低調了許多,3.0T和4.0T兩款車型指導價分別為99.80和128.80萬元,不過僅僅是指導價,市場有著巨大的優惠力度,真的是巨大,喜歡的朋友建議選4.0T V8車型,享受大排量帶給你的快樂。