幾何C配置解讀，續航不虛標，內飾豪華又科技

隨著新能源車型的快速發展，也間接推動了車企的轉型，而幾何則是吉利推出的新能源品牌，旗下的新能源車型也是不斷的改款，幾何C作為緊湊型SUV的擔當，產品力究竟如何呢？接下來以2021款 甄選續航版 550KM C550 魔方版（指導價18.28萬）為例進行解讀。

前臉方面，採用封閉式格柵，兩側貫穿的空氣擾流設計配上犀利的大燈，整體充滿科技，前臉相對比較圓潤，配備了LED遠近光燈，照明效果不錯。

尾部則是採用燻黑貫穿式的尾燈，加上扁平又寬的車身設計，整體顯得大氣，而且比較運動，晚上的尾燈開啟後，辨識度還是很高的。

車身尺寸上，長寬高分別是4432/1833/1560mm，軸距2700mm，匹配了18寸的五輻式輪轂，整體的空間表現還行，坐後排不會覺得太壓抑。

後備廂的儲物空間比較方正，對於放大件物品會更方便，而且座椅還支援放倒，所以整體靈活性比較好，適用於偶爾需要搬貨的。

內飾方面，懸浮的12.3英寸中控大屏，加上米色和黑色的搭配，智慧座艙的風格又顯得豪華，用料基本都是軟包的材質，不僅視覺豪華，觸覺也同樣豪華，功能上有 GPS導航、車聯網、車載WiFi、OTA升級和語音識別控制系統，相對智慧化比較高。

採用皮質材料兩輻式方向盤，手感不錯，還配備了5英寸的全液晶儀表盤，轉向比較靈活，而且為智慧座艙提供了基礎。

駕駛輔助上，有前後駐車雷達、全速自適應巡航和全景影像，還有自動泊車入位，這些駕駛輔助功能對於新手來說，能大大避免刮蹭的機率。主動安全方面有前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車和併線輔助，被動安全上有主副駕駛安全氣囊、側安全氣囊和側安全氣簾，整體的安全配置不錯。

座椅材質是仿皮的，採用雙拼色設計，顯得更高階外，支援主副駕駛電動調節，還有前排座椅加熱功能，匹配了不可開啟式全景天窗，通透性不錯。

動力方面，搭載總功率150kW電動機，電動機最大馬力204Ps，最大扭矩310N·m，匹配固定齒比變速箱，百公里加速只需要7.0秒左右，透過實測，實際上只需要6.72秒，動力還是很強的，隨叫隨到，而且沒有頓挫感。

電池方面，匹配了70kWh容量的三元鋰電池，透過實測，國家電網0-100%的充電時間是 136min，平均充電功率30kW。以550KM續航的版本為例，實測續航里程是562.2km，續航達成率102.8%，續航一點都不虛標，表現很優秀。

懸掛上，前面是麥弗遜式獨立懸掛，後面是縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，麋鹿測試表現出色，操控極限高，而且車身靈活。

總結：透過分析，整車的安全配置很高，加上智慧座艙的設計和不虛標的續航，動力和配置上表現都很好，而且還能上綠牌，對於沒有上牌指標的也很友好。