近日，有媒體發現法拉利提交了一項新的專利，這項專利說的是擋風玻璃雨刷器。儘管早在2013年，有報道稱邁凱倫正在開發一種擋風玻璃清潔系統，該系統將利用微小的振動來取代雨水、昆蟲和泥土。特斯拉還建議使用鐳射代替傳統的雨刷，但法拉利的設計對量產車更友好一些。
在專利申請中，擋風玻璃刮水器至少有一個位於擋風玻璃邊緣的噴嘴。這是“能夠發射壓縮空氣射流”，將空氣推離擋風玻璃，從而提高能見度。採用更高效的雨刷設計，雨刷臂本身可以做得更小，侵入性更小，從而使汽車更光滑，更好地在空氣中行進。
有趣的是，有一項於1953年提交併在三年後釋出的美國專利。這具有非常相似的設計，壓縮空氣從每個刮水器兩側的噴嘴噴出。不同之處在於，這種早期設計建議將空氣朝汽車行駛的方向向外吹。這似乎也相當有效，但法拉利設計的好處是它有助於“加速”汽車上的空氣流動。此外，馬拉內羅提交的檔案還顯示了對空氣進行加熱和冷卻的規定，這對那些冬天的早晨會有很大幫助。
當然，也有內在的問題，其中最明顯的就是需要壓縮機和儲氣罐。儘管如此，擋風玻璃刮水器或許早就應該重新設計了。
