伴隨著技術實力進步和消費市場升級，自主品牌產品矩陣不斷得到補充與完善，許多國產車型在15-30萬元的中高階汽車市場逐漸站穩腳跟，成為越來越多消費者的購車首選。近日，長安CS95迎來了2021款車型的上市，新車指導售價17.59-21.39萬元，共推出三款車型供消費者選擇。同屬20萬元價位段，於去年上市的大通D90 Pro也是自主品牌中大型SUV市場中的優秀車型，曾是阿拉善英雄會T3挑戰賽等多項賽事的冠軍用車。作為同級市場的競爭對手，兩款車型之間究竟孰強孰弱？誰更值得選擇？接下來，就讓我們一起對它們進行全方位的對比。
外觀對比
長安CS95的外觀設計採用了最新的家族式風格，從前臉來看，尺寸巨大的進氣格柵佔據了車頭大部分面積，格柵內部以槍灰色橫向飾條裝飾，向下延伸與造型誇張的下包圍融為一體，配合兩側造型簡潔流暢的LED大燈，展現出了一臺中大型SUV應有的穩重和大氣，也營造出了一定的豪華質感。猶如獠牙般的下包圍兩側均有一抹紅色的線條，為穩重的車頭增添了一絲動感。
車輛側後，從機蓋發出的腰線筆直的貫穿車身與尾燈相接，搭配傾斜的C柱以及19英寸深灰色運動輪轂，展現出十足的力量感。長安CS95的貫穿式尾燈設計辨識度十足，平直線條搭配簡潔的設計將穩重與潮流融合，配合精緻的下包圍設計，展現出車尾豐富的層次感。
大通D90 Pro同樣採用了最新的家族式設計風格，從前臉來看，八邊形進氣格柵稜角分明，內部以黑色網格裝飾，搭配機蓋上凌厲的稜線，展現出十足的力量感。兩側的LED大燈稜角鋒利，配合內部燈帶設計，猶如堅定向前的目光。下包圍部分，大通D90 Pro也採用了類似獠牙式的設計，不過相較於長安CS95而言，線條更加鋒利。
相較於鋒利的前臉，大通D90 Pro的側後設計要稍微柔和一些，貫穿車身的腰線搭配19英寸亮黑色輪轂以及方正的側窗設計兼顧了力量與動感的營造。全新造型的尾燈設計全部由平直線條構成，正下方的彎折線條設計與前臉下包圍呼應，再配合雙邊四出排氣，大通D90 Pro車尾設計的層次感更加豐富。
小結：在外觀對比環節，兩款車型展現出了不同的設計風格。長安CS95在展現出穩重、大氣的同時，又流露出豪華、流暢的質感，相比較之下，大通D90 Pro採用了更多平直線條設計，給人的感覺更加硬派、運動。
內飾對比
長安CS95的內飾採用了環抱貫穿式設計，擁有黑色、棕色等多種內飾顏色可選，整體設計在穩重大氣的基礎上融入了科技與時尚的元素，給人的感覺既充滿活力，又不失經典與豪華質感。細節部分，三幅式多功能方向盤採用平底設計，搭配前方10.25英寸全液晶儀表盤，運動與科技質感得到了很好的融合。位於正中的12.3英寸液晶觸控屏採用內嵌式設計，GPS導航、智慧語音控制等實用功能一應俱全，流暢的觸控體驗為駕乘者帶來了便捷舒適的用車感受。貫穿中控臺的空調出風口搭配大面積皮質包裹以及無級變色LED氛圍燈，內飾質感也較同級車型有了明顯的提升。
大通D90 Pro的內飾擁有黑色、黑色/棕色等多種顏色搭配，相較於硬派、運動的外觀設計，內飾給人的感覺更偏向穩重、實用的風格。細節部分，多功能方向盤同樣採用平底式設計，前方的8英寸液晶儀表盤較長安CS95尺寸稍小。位於正中的液晶觸控屏同樣為12.3英寸，擁有GPS導航、智慧語音控制等功能，不同的則是採用了懸浮式設計，整體質感相較長安CS95存在一定差距。
小結：在內飾對比環節兩款車型依舊展現出了不同的風格。長安CS95在穩重的基礎上融入更多科技與時尚元素，內飾質感處於同級車型前列。相比較之下，大通D90 Pro的內飾設計則比較簡單，整體偏向實用風格。
空間對比
作為一臺中大型SUV，長安CS95的尺寸達到了4949/1930/1790 mm，軸距為2810mm，全系均為2+3+2的七座車型。在調整好前排座椅後，後排乘客膝部空間可以達到兩拳以上，此時的第三排空間稍顯侷促，乘客膝部距離前方僅有一拳餘量，對於短途應急乘坐而言完全能夠接受。長安CS95全系標配主副座椅電動調節以及前排座椅加熱通風功能，頂配車型還支援主座椅電動記憶，為駕乘者帶來了舒適的乘坐體驗。
開啟後備廂，兩側向內入侵的輪胎經過裝飾，配合平整的地臺，保證了後備廂空間的一體性。在第三排座椅展開時，長安CS95的後備廂空間能夠滿足日常使用，如有出遊、搬家等需求，則可以透過座椅比例放倒功能進一步提升後備廂容積。
大通D90 Pro同樣定位為一臺中大型SUV，車身尺寸5005/1932/1875 mm，軸距2950mm，擁有五座、六座以及七座三種佈局，相較於長安CS95在尺寸方面有優勢。乘坐體驗上，在調整好前排座椅後，第二排膝部空間在兩拳左右，與此同時第三排空間同樣侷促，乘客膝部距離第二排座椅不足一拳。座椅配置方面，大通D90 Pro中高配車型擁有主座椅帶記憶電動調節、副座椅電動調節以及前排座椅加熱/通風功能，而低配車型則稍顯寒磣，不同配置實際乘坐體驗有一定差距。
大通D90 Pro的後備廂空間同樣十分規整，配合寬大的開口，存放和拿取行李都比較方便。在第三排座椅展開時，大通D90 Pro的後備廂容積完全能夠滿足日常使用，透過放倒第三排座椅，其後備廂空間也能夠得到進一步提升。
小結：在空間對比環節，兩款車型可謂各具優勢。得益於較高的空間利用率，長安CS95的乘坐空間要更加寬適，不同車型座椅配置也較大通D90 Pro更加均衡。大通D90 Pro雖然車身尺寸略有優勢，但卻沒有更優的實際乘坐體驗。
動力對比
動力方面，長安CS95全系車型都搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱，擁有前輪驅動與適時四驅兩種選擇。前驅車型百公里加速時間為10.5秒，百公里油耗8.9L，適時四驅車型百公里加速時間略有增加，達到了11秒，百公里油耗也增長至9.4L。
大通D90 Pro為消費者提供了柴油機與汽油機等多種動力選擇。柴油版後驅車型搭載了一臺最大功率120kW，最大扭矩375N·m的2.0T渦輪增壓發動機，四驅車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機動力有所提升，最大功率160kW，最大扭矩480N·m，傳動部分均匹配了一臺8速手自一體變速箱，百公里油耗分別為7.2L和8.2L。大通D90 Pro汽油版車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率160kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的也是一臺8速手自一體變速箱，百公里油耗較柴油版車型有所增加，達到了9.8L。
小結：在動力對比環節，兩款車型為消費者提供了不同的動力選擇。長安CS95全系標配2.0T+6AT的動力組合，而大通D90 Pro則提供了更豐富的動力配置。如果只是家用，汽油版車型是優先考慮的物件。
配置對比
選擇一款自主品牌中大型SUV，配置豐富程度自然是消費者考量的重點。在配置對比環節，車叔選擇了指導售價相近的（長安CS95 2021款2.0T 四驅尊貴型）以及（大通D90 Pro 2020款 汽油四驅豪華版）兩款車型進行對比。
在安全和駕駛輔助配置方面，長安CS95相較於大通D90 Pro配置更加全面豐富，主動安全系統的配備能夠在緊急時刻降低危險發生機率，全速自適應巡航和更豐富的駕駛模式也能為消費者帶來更加便捷的駕駛體驗。而大通D90 Pro僅較長安CS95多出了發動機啟停系統。
在外部/內部配置方面，兩款車型可謂各具優勢。長安CS95相較於大通D90 Pro多出了電動後備廂、主座椅電動記憶、前排座椅加熱/通風、自適應遠近光燈以及外後視鏡記憶功能，而大通D90 Pro則較長安CS95多出了方向盤換擋、轉向輔助燈以及車前霧燈等配置。前者內部用車體驗更優，後者則擁有更豐富的駕駛、燈光配置。
小結：在配置對比環節，兩款車型在不同方面對比中互有勝負。長安CS95在駕駛輔助配置、內部配置方面佔據優勢，而大通D90 Pro的外部配置則要更加豐富，總的來看，還是長安CS95略勝一籌。
寫在最後
如今，自主品牌與普通合資品牌之間的差距逐漸縮小，國產汽車再也不是廉價的代名詞，在15-30萬元的中高階汽車市場，湧現出越來越多優秀的國產車型，而它們也真切地受到了國內消費者的青睞。就今天對比的兩款車型而言，長安CS95與大通D90 Pro都是各自SUV陣列中的旗艦車型，而經過以上多個方面對比，兩款車型也在不同方面各具優勢。長安CS95的設計更加穩重精緻，空間表現與車輛配置也佔據一定優勢。大通D90 Pro的優點則在於硬朗運動的外觀設計，豐富的動力組合也為不同喜好的消費者提供了更多選擇。如果對車輛質感、空間表現和內部配置有一定要求，車叔推薦選擇長安CS95，如果喜歡硬派設計和越野，那麼大通D90 Pro則更值得推薦。
