行者 智慧交通技術
V2X連線提供商Commsignia宣佈與弱勢道路使用者（VRU）安全專家合作，為騎腳踏車的人，摩托車手和電動滑板車騎手提供汽車級蜂窩V2X（C-V2X）軟體解決方案。
隨著腳踏車、摩托車、踏板車和其他移動裝置的乘客量的增長，安全問題也越來越嚴重。根據國家公路交通安全管理局NHTSA的資料，2020年美國有891名騎腳踏車的人在交通中喪生，比2019年增加了5%。創新型城市和車隊運營商不僅在尋找更好的方法來了解流動中的人們，他們還專注於如何改善弱勢道路使用者的安全。
Commsignia引入V2X來實現這一目標：其廣泛的產品組合包括適用於所有型別車輛的V2X硬體裝置，整合路邊感測器，為非連線使用者提供V2X生態系統的優勢，一直到管理V2X裝置和收集匿名資料。藉助來自V2X的資料，城市和運輸運營商可以獲得有價值的見解，以提高道路安全和交通效率。
由 Commsignia 設計的高度最佳化的 V2X 軟體堆疊和安全應用套件非常適合輕型車輛，並在道路使用者和基礎設施之間提供安全的直接通訊。透過將Commsignia的V2X堆疊和安全應用程式套件整合到新的硬體解決方案中，Spoke計劃為騎腳踏車的人和其他輕型移動使用者提供上下文感知和V2X警告訊息。道路使用者之間的低延遲直接通訊對於V2X安全應用至關重要。
"我們的願景是為每個人提高道路上的安全性和效率。道路交通正在發生變化，為兩輪車提供安全解決方案也很重要。只有透過直接V2X通訊才能確保安全，這保證了近距離的車輛實時收到可能挽救生命的警報。我們很高興透過與Spoke合作實現這一目標，"Commsignia執行長Laszlo Virag說。
"有史以來第一次，像騎腳踏車的人這樣的弱勢道路使用者可以被汽車以數字方式看到，他們可以看到周圍的車輛，"Spoke執行長Jarrett Wendt說。"這是可能的，因為Spoke與Commsignia的合作正在提供改變遊戲規則的汽車級連線，更具體地說，是特定於VRU的新的和獨特的演算法，從字面上將它們放在地圖上。
Spoke正在與許多利益相關者合作，包括高通技術公司、亞馬遜世界服務以及車輛、腳踏車、踏板車和摩托車OEM，以實現最大的規模，採用和安全影響。Spoke產品組合將於2022年與OEM腳踏車，摩托車和踏板車合作伙伴一起推出。
BY 湯姆·斯通
來源：智慧交通技術（微信公號ID：ITSTech）
