運營商財經網 實習生徐東禹/文
2月9日，快狗打車開始預路演，預期3月3日在港上市。快狗打車是2014年上線的一款致力於短途貨運交易服務平臺的APP，曾用名為58速運，在2018年時更名為快狗打車。
其創始人是58同城原首席戰略官陳小華，在業界一直深受人們矚目，此次運營商財經網試圖梳理陳小華的工作履歷。
據瞭解，陳小華1981年出生於湖南邵陽，今年41歲，19歲時進入湘潭大學學習，畢業後的陳小華選擇了創業。
剛創業的那幾年，陳小華做過翻譯公司，也做過網際網路的基層服務商，最終都以失敗告終，2006年，陳小華加入姚勁波，僅用8個月時間將58同城的流量從20萬突破到100萬，25歲就擔任了58同城副總裁。
2013年，58同城順利在紐交所上市，陪著58同城一路走來的陳小華，次年升任為58同城首席戰略官。
偶然的機會，2014年，58同城釋出旗下全新品牌“58到家”，58到家將成為與58同城並列的兩個公司，陳小華出任CEO，從此開始獨立創業。
不久，58到家旗下孵化出58速運和58家政這兩個獨角獸品牌。58到家在陳小華的帶領下一步一步發展起來。
2017年時，58到家宣佈58速運與東南亞的同城貨運及物流平臺GOGOVAN達成合並，GOGOVAN平臺貨運業務已從國內擴充套件到國外，此次合作，使雙方形成市場上的互補。
次年，58速運更名為快狗打車。
今年2月6日，快狗打車透過港交所聆訊，中金公司、瑞銀集團（UBS）、交銀國際和農銀國際為聯席保薦人。這將意味著，快狗打車離上市更近一步。
根據招股資料顯示，2018年至2021年9月，快狗打車分別錄得營業收入4.53億元、5.48億元、5.30億元和4.73億元。但營收背後卻是連續4年虧損，2018至2021前三季度，虧損分別為10.7億元，1.84億元，6.68億元，3.93億元，累計虧損超23億，好在虧損額在減少。
據相關媒體報道，此次快狗打車籌備上市，估值約20億美元，其中陳小華透過直接和間接方式持有快狗打車2.66%的股權，透過計算，陳小華身價約3.39億元人民幣，這是他人生的一大喜事。
