虎年的鐘聲好像已經過去了一段時間，雖然這是中國的農曆新年期間，但是汽車行業可是一點都不敢鬆懈。時鐘一旦敲響30天的週期，那就到了第一個月公佈成績的時候。以賓士、寶馬以及奧迪組成的“德系天團”表現依舊亮眼，日系好像成績平平，而國貨當中只有紅旗H9成為了霸榜選手。
BBA發揮穩定 寶馬成功登頂
看著這份榜單，發現中國的消費者是真的有錢，一月份本應該是汽車圈的淡季，但是從這消費力上是一點都沒看出來。BBA依舊是過去一個月中前六位的“霸榜”選手，但是從Ta們略微的差距當中，還是可以看到看到消費者的選擇，其實也正在發生變化。
寶馬5系以月銷26,092臺，同比增長33.6%的成績迎來了春節“開門紅”，這也成為所有上榜車型中同比增長量最高的一款車型。寶馬3繫緊隨其後，雖然增長的幅度沒有寶馬5系大，但是也相當不錯，畢竟之前一直Ta都略屈居於賓士產品，現在揚眉吐氣了。
接下來的賓士E級，成為賓士全系當中唯一略有同比上漲的產品。雖然賓士C級說自己掛著小S級的頭銜回來，內裡更是可以和純電產品對標，但是看到Ta下降了約50%的成績，消費者們現在，都不傻了吧？
最後是奧迪這邊，A4和A6“兩兄弟”發揮依然平穩，以月銷16,839臺和13,067臺的成績排在了四、五名的位置。
紅旗H9上榜 唯一國貨品牌
要說國貨到底抗不抗打，看紅旗就可以了，1月份豪華轎車銷量排行榜中唯一上榜的國貨品牌，就是來自於紅旗。月銷3,089臺的成績排在了第七名的位置，並且這也是H9連續多月打入銷量榜前十，成為國貨當中可以與BBA等一線豪華品牌抗衡的車型。
鬼斗車觀點：二線豪華品牌的銷量也不錯，沃爾沃S90排行第八，凱迪拉克CT6倒是資料不太好看。這些車型你喜歡誰？留言聊聊吧！
