1964年10月，在一個萬籟俱寂的夜晚,一架美國的無人偵察機進入了廣西的上空，很明顯它是前來進行挑釁和偵查的。為了阻止這架偵察機繼續深入，我國的一架殲6戰鬥機緊急起飛，對其進行攔截。這是新中國建立以來，無數次對於美國偵察機的攔截作戰之一，而這次作戰的成功，離不開我國空軍戰士的血性，以及對於保家衛國的深深意志。那麼在那一天的廣西上空到底發生了什麼？為什麼在此事件之後，我國的空軍開始對美國偵察機格外的重視了呢？下面就讓我們一同來到那個風雲激盪的時代，共同回顧那一次驚險異常的攔截行動。

當時越南戰爭已經全面爆發，美國人開始派遣部隊對北越狂轟亂炸。我國為了幫助越南人民對抗美國侵略者，開始向他們派出工程兵和高炮部隊等，協助越南人民軍進行作戰。當時美國方面雖然對於我們參戰十分的不滿，但是當時的中蘇之間還沒有完全地撕破臉皮，如果美國開始對中國指手畫腳，那麼很有可能會引發一場世界大戰。但是為了摸清楚我們的軍事部署，同時也為了震懾我們，美軍不停地派遣飛機進入我國的領空進行偵察和騷擾，而我國的空軍則恪守原則，不進入越南對美國飛機進行追擊，雙方就在邊境線上展開了一輪又一輪的交鋒。雖然當時美國空軍戰鬥力強悍，武器裝備也更加先進，但是我們卻可以佔據以逸待勞的優勢，美國戰鬥機多次進入我國領空進行偵察，但是被我空軍戰士先後擊落了數架飛機。這讓美國人意識到，如果繼續選擇硬碰硬，那麼自己的損失顯然更大。於是美國人開始改變策略，使用無人偵察機來對中國進行偵查。

當時美國人已經成功地研製出了火蜂無人偵察機，並且在1964年的8月投入了使用。為了防止在夜間被發現，這種無人機在外表皮塗上了灰暗的顏色，但是由於火蜂偵察機在飛行的時候，會發出相當犀利的尖叫聲，我軍的戰士稱呼這種偵察機為黑烏鴉。火蜂無人偵察機的體型不大，但是卻可以以很高的高度進行飛行，其最大飛行高度達到了兩萬米。而當時我國最先進的殲六戰鬥機的升限也只不過17000米左右，可以說是大大地超過了我軍飛機的最大升限。火峰無人機堂而皇之闖入我國領空進行拍照，可以說，我軍的戰士們都恨透了這種黑烏鴉。

鄒廣如打完炮彈後駕機撞擊無人機

1964年10月13日，一架美國火蜂無人偵察機越過友誼關，對南寧和雷州半島的空軍部署進行偵查。我國的雷達很快發現了這架無人偵察機，於是空四師的飛行員鄒廣如立刻駕駛著自己的殲六戰鬥機，拉到了最高的高度，開始搜尋這架無人偵察機。雖然火蜂偵察機能夠飛到兩萬米的高空，但是由於當時的技術限制，這種飛機的最高速度只有800公里每小時，因此超音速的殲六戰鬥機很快就追上了這架飛機。鄒廣如駕駛著自己的戰鬥機來到了極限高度，開始朝著火蜂無人機的位置進行射擊，但是由於距離太遠，始終無法集中，鄒廣如連續對黑烏鴉進行了三次射擊，最終耗盡了所有的炮彈，但是火蜂無人偵察機依然在大搖大擺的向前飛行。

在鄒廣如起飛之前，他就接到了一定要把黑烏鴉打下來的死命令。於是他做出了一個十分大膽的決定，那就是駕駛的這架戰鬥機，直接對美國的無人偵察機進行撞擊。於是鄒廣如立刻將戰鬥機拉到了最高升限，然後對準了火蜂無人偵察機的屁股拼命爬升，但是由於飛機已經到達了最大升限，同時由於動作過猛，這架飛機很快就失去了控制，並且進入了尾旋狀態。當時的情況非常的兇險，鄒廣如只能在關鍵時刻跳傘逃生。在他回到基地之後，基地的主管領導對他提出了批評，表示他為了立功，竟然損失了一架寶貴的飛機，造成了國家財產的重大損失，並且想要對他進行處罰，還有許多的飛行員戰友不理解他的這一行為。面對著種種流言蜚語，鄒廣如承受著巨大的心理壓力，情緒一時間非常低落。而此時，空軍司令員劉亞樓在得知了這一情況之後，立刻給空軍四師發了電報，表示在這件事件當中，絕對不能批評飛行員，這是十分勇敢的行為，並不是蠻幹，我們要對於擁有這樣優秀的戰士感到驕傲，在接下來我們要尋找原因和總結經驗教訓，想辦法打下敵人的飛機。在發出這封電報之後，劉亞樓還親自看望鄒廣如，並且肯定了他英勇作戰的精神，並且鼓勵大家以後要用科學的戰術，打下敵人的偵察機。

當時的殲七戰鬥機還沒有正式量產，而殲六戰鬥機想要擊落美軍的無人偵察機，幾乎不太可能。因為飛機在自己的最大升限進行作戰的時候，很容易失控，瞄準射擊困難，而且還很可能發生空中停車事故。於是大家開始總結火蜂無人機的種種特性，全面審視火蜂的優點和缺點，希望能夠找到有效的應對之策。於是飛行員開展了在極限高度平穩操控飛機的訓練，用來磨練擊落美軍無人偵察機的戰術。可以說一系列的緊急訓練還是有作用的。

徐開通成功擊落美軍無人機

1964年10月15日，一架美國的無人偵察機竟然在中午大搖大擺地進入了廣西的上空，徐開通駕駛殲六戰鬥機，對這架無人機進行攔截。這一次他正好要試驗一下自己的戰術是否能夠成功。徐開通駕駛著自己的戰鬥機來到了美國無人偵察機後方450米的距離上，然後開始以35度觀察角拉起戰鬥機，對無人機進行攻擊，隨後一連串炮彈飛向美國的無人偵察機，但是卻只打出了一串絢爛的煙花，這很明顯是因為飛機在躍升的時候出現了抖動，這才導致炮彈全部打偏。但是徐開通並沒有慌張，而是立刻開始準備第二次攻擊，第二次攻擊也依然沒有命中目標，但是他還是決定穩定情緒，展開第三次攻擊。很快他駕駛著自己的戰鬥機，來到了距離敵機不到200米的地方。在最後一次射擊的時候，他的炮彈終於精確地命中了美國的無人偵察機，將這架無人偵察機凌空打爆。

當眼前的無人偵察機爆炸的時候，徐開通距離火球只有不到100米的距離，他拉昇機頭從火球的左上方擦過。這架無人偵察機搖搖晃晃的墜落進了海底，徐開通駕駛殲六戰鬥機，擊落了美國人的無人機，大大的振奮了我軍的軍心。他的這次行動充分證明了之前總結了一系列戰術是十分有用的，因此他的戰術被寫入教科書當中，在我國空軍內廣泛傳播。在此之後，我國火力全開，在一年內連續擊落四次火蜂無人偵察機，這讓美國人不得不開始調整自己的偵查策略，從此再也不敢隨心所欲地派出無人機進入我國領空了。在1964年8月到1969年年底，我國總共擊落了美國無人機20架，其中有14架都是空軍駕駛戰鬥機擊落的，可以說，我國空軍在防空作戰當中居功至偉。

徐開通毫無疑問是一名英雄，他透過自己的智慧，成功地摸清楚了敵機的規律，然後最終擊落了敵機，並且為我國後來對抗美軍無人偵察機提供了範例。但是我們也不能否認，之前的鄒廣如也是一名英雄，如果不是他捨生忘死的攻擊，也不會讓我軍的高層開始重視對於美國無人偵察機的防禦作戰。在我們的歷史上有很多的英雄，有些人因為成功的事蹟而受到了萬人的敬仰，但是還有許多失敗的英雄也不應該被我們忘記，鄒廣如和徐開通都是我們的驕傲，他們的事蹟也理應被我們永遠銘記。