在2022年，車市將有一大波重磅新車來襲，既包括傳統燃油車，也包括日益受歡迎的新能源車。今天，疆哥就為大家盤點5款將於2022年上市的新能源車型，快看看有沒有哪一款是你的菜呢？
1.凱迪拉克LYRIQ
關鍵詞：通用Ultium奧特能平臺
LYRIQ將是凱迪拉克在2022年的重磅之作，新車基於Ultium電動平臺打造，定位為豪華中大型純電SUV，預售價為43.97萬元。
新車外觀頗具視覺衝擊力，內飾更是質感突出，採用曲面雙聯屏設計，尺寸達33英寸，同時還配備超級輔助駕駛系統，配置豪華性值得期待。
作為一款純電車型，凱迪拉克LYRIQ的續航里程為650km（CLTC標準），百公里加速時間為6.9秒。值得一提的是，新車的長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距達3094mm，尺寸頗具優勢。新車的主要競品包括特斯拉Model X、賓士EQC、寶馬iX3等，不知LYRIQ能否成為凱迪拉克實現超越的一張王牌呢？
2.豐田bZ4X
關鍵詞：首款基於e-TNGA打造的純電車型
豐田bZ4X的外觀令人一眼就能辨識出其品牌，鋒利的線條勾勒出稜角分明的車身，凸顯凌厲感，而封閉式中網的設計相較家族已有車型而言又頗具新意。
不過，新車在內飾方面還是較為傳統，整體佈局較為規整，中控螢幕尺寸並沒有很大，一如豐田對待電子螢幕的保守。
至於動力效能部分，新車將提供兩驅單電機與四驅雙電機車型可選，純電續航里程在300-599 km之間，提供太陽能充電板作為選裝專案。
這一引數放在如今敵手如雲的新能源市場下，只能說中規中矩，但得益於豐田強大的品牌效應，且這款車還是豐田與斯巴魯聯合打造而來，相信很能吸引一批看重可靠性、穩定性的消費者。不過，新車的海外售價摺合人民幣高達35.9萬元起，國產後恐怕也會令許多人望而卻步。
3.五菱宏光MINI EV敞篷版
關鍵詞：年輕人的第一臺小敞篷
五菱宏光 MINI EV自推出後，憑藉低廉的售價和個性活力的設計成功“火出圈”，創造了令人咋舌的銷售成績。下一步，五菱選擇將年輕個性路線貫徹到底，推出了宏光MINI EV敞篷版，年輕人的第一臺敞篷車有著落了！這款車自車展亮相以來，備受關注，相當吊人胃口。
新車的車身造型依舊小巧方正，但採用了帆布軟頂敞篷設計，配備兩張一體式座椅，內飾設計簡潔科技，動力相比普通車型稍有提升，但整體續航表現差別不大。
不過，敞篷版宏光MINI EV雖說“拉風”，實用度畢竟有所降低，未來究竟能否被市場所認同，還有待考驗。目前，宏光MINI EV的售價區間為2.88-4.36萬元，敞篷版車型想要成為爆款，延續價效比路線也至為關鍵。
4.小鵬G9
關鍵詞：小鵬首款中大型SUV
2021年，小鵬汽車保持著穩步發展的勢頭，穩居造車新勢力第一梯隊，甚至有引領之勢。品牌旗下雖有門檻較低的緊湊型SUV小鵬G3和緊湊型車P5，但賣得最好的還是小鵬P7，可見在實力面前，消費者也是不介意多掏些腰包的。在之前的廣州車展上，小鵬G9亮相，憑藉出色的質感驚豔了不少消費者。
新車基於X-EEA 3.0電子電氣架構和800V高壓SiC平臺研發，充電效率十分驚人（充電5分鐘可獲得200km續航），還將搭載擁有雙鐳射雷達的XPILOT 4.0智慧輔助駕駛系統，一系列“黑科技”的加持令新車備受期待。
作為旗艦級中大型SUV，小鵬G9未來將與蔚來ES8、理想ONE等競品正面較量，如果充電樁建設跟上，應當能夠吸引更多潛在客戶。
5.比亞迪海洋車系
關鍵詞：陣容強大，效率可觀
在國產新能源陣營中，比亞迪是繞不開的一個品牌，雖然風格相對傳統，但使用者基礎堅實。目前，比亞迪新能源車型的銷量絕大部分來源於王朝系列車型，而從“海豚”開始，比亞迪將力推海洋系列車型。
比亞迪的海洋網又分為生物系列（e平臺）與戰艦系列（DM-i車型），根據其規劃，2022年將上市的產品包括：基於e平臺打造的“海鷗”、“海豹”、“海獅”，以及基於DM-i平臺打造的驅逐艦05、07，巡航艦Q1、登陸艦07等。敢佈局這麼多款車型，背後是以比亞迪成熟的技術和平臺在做支撐，這一點就強於某些屢屢“難產”的造車新勢力，但也得看實際產能情況如何。
其中，比亞迪驅逐艦05的外觀較為傳統，內飾也與現款王朝系列車型較為相似，新車搭載由1.5L自吸發動機與永磁同步電機組成的混動系統，預計於2022年第一季度上市；比亞迪海獅的外觀則預計更具顛覆性，主打寬大舒適，搭載刀片電池，續航超500km……2022年將是比亞迪的產品大年，都說“多生孩子好打架”，就看海洋系列車型能不能為比亞迪爭氣了！
以上幾款新能源新車的售價區間跨度非常大，待這些產品入市後，將為消費者提供更加多樣的選擇。如今，各大車企紛紛向電氣化轉型，新能源車的市場空間將日益擴大，相信充電難等問題也會得到更加妥善的處理。未來，新能源車必將“大行其道”，你最期待什麼樣的車型？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述車型的看法。
