十多年來，F1圍場裡下個賽季將首次看不到Kimi Raikkonen的身影，沒有他，這將是一個更小的地方。這正是我們和整個運動都會想念冰人的原因......
1，他對F1賽車的心態
在擔任F1車手的期間，Kimi只對一件事感興趣-開快車。
在一個圍場內外爭議不斷的時代，芬蘭人從未想過參與賽車比賽以外的任何事情。
車手和車隊經理都經常玩心理遊戲，試圖獲得優勢，雖然這可以提供一些很好的娛樂。
毫無疑問，他和其他人一樣渴望獲勝，但他希望這樣做純粹是為了成為賽道上最好的車手，並在此過程中獲得樂趣。
冰人的態度也許在Netflix的《生存動力drive to live》中得到了最好的總結。在車手和車隊老闆對這項運動的壓力和賭注進行了一系列戲劇性的單句臺詞後，他直言不諱地說：“對我來說，這更像是一種愛好......”
2，他對媒體和公關職責的仇恨
對他來說，不幸的是，他的工作確實需要的不僅僅是開車，每次他必須履行媒體和公關職責時表現出的不情願和蔑視是顯而易見的。
大多數車手都接受了大量的媒體培訓，這導致同樣的有點籠統的答案一次又一遍地給出，但基米顯然永遠不能接受這種培訓，這導致他要麼給出直截了當的反應，要麼如果他不是這個問題的粉絲，根本不予理睬。
最近，當他被迫參與F1的官方Grill the Grid系列活動時，事情變得更加有趣，這位42歲的車手故意在今年的最後一集里弄錯了問題，這樣他就可以離開那裡了。
別誤會我們，我們喜歡今天圍場裡的許多車手，他們在社交媒體上非常活躍，在鏡頭前很熱情，但沒有一個人會像Kimi那樣有趣。
3，他的傳奇TR資訊
媒體和公關職責並不是唯一激怒Kimi的事情，他自己的車隊成員經常會冒犯Kimi。
這導致了這項運動史上最偉大的TR資訊之一，當時他在2012年領跑阿布扎比大獎賽時，他告訴他的賽車工程師不要打擾他，當這個可憐的傢伙厚顏無恥地提醒他在安全車後面給輪胎保溫時，他變得更加沮喪。
雖然這是他最著名的TR資訊，但它是許多精彩的TR之一，另一個突出的TR是2017年，當他非常坦率地向車隊尖叫，讓車隊給他方向盤和手套。
他的TR資訊是如此具有標誌性，以至於每當我們在比賽中看到一個即將播出的訊息時，我們都會感到真正的興奮，我們會非常懷念這種感覺。
4，他令人難以置信的幽默感
很多時候，Kimi絕對是搞笑的，比如他的TR資訊，或者從摩納哥大獎賽退賽後直接去遊艇，但這位2007年世界冠軍也有相當的幽默感。
一個很好的例子發生在2006年巴西大獎賽之前，當時Martin Brundle在電視直播中被問及失蹤的Bele給了Michael Schumacher一個獎項，他帶著調皮的微笑回答說：“我當時玩得很開心。”
他做過的為數不多的讓我們笑得更開心的事情之一是，他在2018年國際汽聯季末晚會上喝醉了。很明顯，在他的相當冷酷、無動於衷的外表下，其實是一個真正的搞笑之人。
5，他的賽車本能
他在最後幾個賽季可能已經過了最佳狀態的事實，意味著最近他曾經作為一名多麼強大的競爭對手在某種程度上被忽視了。
在他與邁凱輪的一段時間和第一次在法拉利的時期尤其如此。在此期間，他與邁克爾·舒馬赫、費爾南多·阿隆索和劉易斯·漢密爾頓等車手對抗，在各個方面都不僅僅是一場對他們所有人的比賽。
他的速度絕對快，極渴望獲勝。雖然他似乎不太在乎，但事實並非如此，因為他在尋求成為世界冠軍的過程中表現出更多的“無情”，從不給任何對手機會，也從不和他們一起成為朋友。
你只需要看看他的輪到輪比賽。雖然他表現得通常很公平和乾淨，這使他成為圍場周圍最好的賽車手之一。
