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新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出

文:懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品]近日,懂車帝從外媒獲取到一張科尼賽克全新車型的預告圖,新車線條流暢,座艙呈淚滴狀,將搭載全新升級的V型8缸發動機,或於今年內釋出。

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


科尼塞克全新車型預告圖

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


科尼賽克CCX,2006年上市

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


科尼賽克CCR,2004年上市

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Agera RS,2015年上市

從預告圖來看,新車的前臉設計與2004年時的“世界最快公路車”科尼賽克CCX和CCR相仿。車尾部分,擴散器的大致造型看起來與Agera相似。要知道,Agera曾在2017年從布加迪Chiron手中奪回了世界最快量產車的稱號,在11英里長的封閉道路上,其平均時速達到277.9英里。莫非這款新車要重新創造紀錄?

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


科尼賽克CC8S,2002年釋出

官方還透露,今年的目標是將透過更巧妙的設計,打造一款效能更好的產品。與此同時,2022年也是科尼賽克CC8S車型誕生20週年,這款全新車型的面世,將是對CC8S的致敬,新車將搭載全新升級的V型8缸發動機。

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


科尼賽克Gemera,2020年釋出

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Gemera

新車|V8再次升級,尋求效能極限,科尼賽克全新車型年內釋出


Gemera內飾

此前,科尼賽克釋出的四座混動跑車Gemera,雖然只是搭載2.0升三缸雙渦輪增壓發動機,但在“free valve”技術的加持下,擁有600馬力以及600牛·米的動力引數,此外還有3臺電動機負責驅動,整套系統綜合功率1727匹,峰值扭矩3500牛·米,官方百公里加速僅需1.9秒,可謂相當驚人。

不過,科尼賽克家族多款車型當前均已停售,Gemera則是要等到2023年才開始生產,至於這款全新車型,它的到來或許還將給我們帶來更多驚喜,您期待嗎?

分類: 數碼
時間: 2022-01-03

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