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從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?

雪人股份,雲南旅遊,最近都從底部向上突破,並放出巨量,從它們收出的k線形態和巨大的量能看,具備了頂部形態。

那後市是否就要步入跌途呢?

一,先說雪人股份。

公司具有領先的製冰,冷鏈技術,並擁有完善的氫能源產業鏈尖端技術。

現在距北京冬奧會剩下不到兩個月,本屆冬奧會最大的特點是氫能冬奧,從燃料電池大巴車,到豐田燃料電池轎車,再到加氫站,公司業務都與之相關。

雪人公司積極參與冬奧會。公司在互動平臺表示參與雪橇雪車賽道、大道速滑館、國家雪車雪橇中心等2022年北京冬奧會相關場館賽道的專案工程,其中應用於北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心的氨製冷系統,目前為歷屆雪車雪橇同類項目最大的氨系統用裝置,也是國內最大的氨分離器。後續公司還將為冬奧會前期冰雪運動訓練教育基地的建設提供服務。

所以作為冬奧會概念股,目前,雪人也可以算為人氣龍頭了。

近五個交易日,雪人向上突破逆大盤下跌之勢,5天3板。今天放巨量,近44%的大換手,且收出螺旋槳陰K線,這是見頂K線啊。是否明天就要開跌了呢?

從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?


雪人今天收盤形態

這短線可難以琢磨,也許明天反包。也許明天衝高回落,開啟下跌,難說。

我們看一下它的月K線。

從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?


雪人月線圖

我們可以看到它在20年19年一季度隨氫能源板塊有過一次暴漲。隨後就踏上了漫漫下跌。直到21年在前低處止跌企穩,緩慢突破下降通道。

本月緩慢爬坡上行,在大盤下跌的大背景下,近五個交易日突破,向上發力暴漲。短期積累了大量獲利盤,今天放量收陰,是正常的一次籌碼大交換。

氫能源板塊,其實從今年8月初已經開啟了一波上漲,如美錦能源,這樣的板塊龍頭,已經有了一倍多的漲幅。

而雪人8月至今的5天前,都在一箇中位區間小幅震盪,並沒有跟隨氫能源板塊大漲。而這五天的暴漲,似乎更多是沾了冬奧會概念股的光。

而冬奧會開幕還有一個多月,那麼雪人現在很有可能隨冬奧會概念開啟一波上漲。

即便今天是短期頂部,經過調整也很可能開啟第二波的強勢上漲。如果明天開啟調整,可能反而是給了上第二波行情車的機會。

那麼現在就可以跟蹤觀察雪人之後的走勢了。

二,淺析雲南旅遊

雲南旅遊所屬的旅遊板塊,受2020年初的疫情影響,至今都萎靡不振,行業公司大都虧損。至今也無大起色。

但云南旅遊的業績還可以啊,2020年並沒有虧損,還盈利了1.59億。21年有機構預測整體也是盈利的。

從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?


雲南旅遊近幾年的淨利潤

但自19年至今,股價都在3.8-6.8元之間的箱體裡橫向震盪,近三年沒有翻倍的漲幅。

從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?


雲南旅遊月線圖

上週12月21日忽然漲停突破年線,第二天再一字板,23日高開下殺,當日收巨陰,放出近三年的最大量,十分恐怖。

從技術面淺析雪人股份,雲南旅遊,是否見頂?還能風雲再起嗎?


雲南旅遊今天收盤形態

我23日入了這貨,當天被套,心中忐忑不安。不想24日開盤衝漲停。我剛高興一天,25日又直殺跌停。

但我看到25日成交量萎縮至23日的四分之一,我感覺就有希望。今天又放量重回10日線。

我查看了這股訊息面,其實這一週來的上漲和劇烈波動,是因為它粘上了元宇宙虛擬數字人概念,所以近一週的劇烈波動不是因為旅遊概念屬性。

這樣的話,後市它就值得期待了,因為畢竟它的位置不高,屬於底部區域。

當然如果後續有行情,還得靠元宇宙板塊的風雲再起。

元宇宙這樣一個新興概念,很多人都不懂,我也沒搞清楚。但感覺那麼多大佬,公司都在上馬蹭這熱度,它肯定不會那麼快就凋謝了。後市可期。

所以雲南旅遊也還是可以繼續跟蹤,等待它的再次爆發。

以上分析,純粹出於技術面的個人分析。按此買賣,風險自擔。

股市有風險,買賣需謹慎。

我是不是說股,和我一起成長,慢慢變富,一路有你。

歡迎關注,點贊,收藏,評論互動。

分類: 汽車
時間: 2021-01-21

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