蔚來LiDAR供應商Innovusion計劃初始年產能為10萬臺
蔚來鐳射雷達供應商Innovusion近日表示，其生產線已安裝並準備量產，初步規劃年產能為10萬臺，並表示有信心按時滿足蔚來交付需求。
ET7/5搭載Innovusion獵鷹系列遠端鐳射雷達，採用混合固態二維掃描方案，波長1550奈米，視場角120°，最大探測距離500米。
值得注意，隨著多款鐳射雷達新車（蔚來ET7/智己L7/小鵬P5等）在2022年量產交付，近期機構強調2022為自動駕駛元年。
德州超級工廠出現用於結構化電池組的Model Y白車身
12月28日，媒體發現美國德州超級工廠出現搭載CTC結構化電池組的Model Y白車身（缺失的汽車底板將以CTC電池組形式出現），或意味著4680電池量產臨近。
極氪為Waymo開發無人駕駛車隊專屬車輛
12月29日，吉利控股宣佈與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作：旗下高階品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，該車型由極氪歐洲創新中心（CEVT）設計與研發。
根據規劃，該車型交付後將搭載Waymo Driver無人駕駛解決方案，並在美國投入商業化運營。
華為AITO問界M5新車3日訂單突破2000輛
上週四，小康集團旗下賽力斯和華為合作的全新高階品牌AITO首款車型問界M5正式推出，該車定位中型智慧豪華SUV，WLTC續航超1000公里。
據相關訊息，問界M5在上海、深圳、杭州和成都四座已有展車的城市，3 日訂單突破2000輛。
Rivian推遲大電池版R1T電動皮卡/R1S SUV至2023年交付
12月28人，Rivian宣佈訂購大電池版R1T電動皮卡和R1S SUV車型將推遲到2023年交付。在已經接收到的7.1萬輛訂單裡，大概有14200個訂單會受到推遲影響。
