陸空綜合作戰實力一直是衡量一個國家的軍隊的重要標準，而有著登陸能力的兩棲攻擊艦，成為近年來各國的熱門艦艇啊，兩棲攻擊艦有很強的作戰能力。艦艇上有可以停放飛機的機庫，供飛機起飛的航空甲板，還有很強的車輛搭載能力，能夠大規模的海陸空立體的輸送兵力。在一些國家，他們會將兩棲登陸艦作為小型航母的替代艦艇來使用。
目前，世界上噸位最大的兩棲艦屬於美國，比我國的075型兩棲登陸艦多五千萬噸，達到了四點五億噸。當然，075型登陸艦頸椎氣候差是第二。
建造零七五型兩棲公路艦，是在零七一型大型綜合登陸艦之後的決定。因為我國海軍認為，雖然零七一型大型綜合登陸艦雖然有很強的作戰能力，能搭載四架運輸直升機和四艘氣墊船，同時可以一次輸送十二輛兩棲裝甲車或者是一個作戰營。但是他的對空作戰能力仍然不缺。
還不能實現真正的海陸空三維立體作戰。
所以我們的軍隊還需要提升對空的作戰能力。一開始呢其實考慮建造的是輕型航母，他最終開始決定建造兩棲攻擊艦。因為兩棲攻擊艦既可以實現登陸作戰，也能當做小型的航母使用。由此可以看出，我國軍隊的策略意圖非常明顯，就是為了在登陸作戰的時候，能夠在空中提供火力支援。
而兩棲作戰艇可以說是最好的選擇。
因為它既能為登陸作戰提供空中火力支援，也能加強登陸功能。
美軍也幾乎在同時有一艘兩棲登陸艦開始呼應，那就是目前滿載噸位達到四點五萬噸的美利堅級兩棲登陸艦。很多人都會關心我國與美國這兩艘同時開始服役的兩棲登陸艦的效能都怎麼樣啊，而且他們造價幾乎差了十倍之多呢，是否我們的登陸艦在效能上有不足呢？可以肯定說不是這樣的。
雖然我們的登陸艦僅僅花費了美利堅及兩棲登陸艦造價的十分之一，但是兩個艦艇的作戰能力其實差距沒那麼大，幾乎就在伯仲之間。
想要解釋這個問題，我們要知道兩棲登陸艦的作用不是直接參戰。
兩棲登陸艦一般不直接參與正面的戰場，它主要作用是搭載裝備、運輸兵力和指揮作戰。所以一架登陸艦並不需要很複雜的作戰武器，走的是價廉實用的路線。
一些造假高昂的精密雷達也是不需要的。所以兩棲動作線在這方面就能省掉一盆經費了。
我們的075型兩棲登陸艦更在設計上強調了搭載更多兵力和武器裝備的作用。它的外形設計和航母很像，有著大型飛機機庫和航空甲板，除此之外還有多個飛機的直升機的起降點。
以及能幫助直升機在惡劣環境下能夠起降的魚叉助降系統總體能供二十多架直升機存在最大可以搭載能達到二十五架。這些飛機能在登陸艦參與登陸作戰的時候，對海陸軍提供很強的空軍火力支援。可以說完成這個任務就已經達到了我們建造兩棲登陸艦的意圖。
最為重要的是，我們的造價是三億和美國的美利堅級兩棲登陸艦三十億相比可以說是毛毛雨。並且我們有很快的交貨速度，能夠在最短的時間之內為我國海軍提供軍備支援。這一點也是美國軍隊完全比不上。
當然更不要說我們的更大型的兩棲攻擊艦，零七六型兩棲攻擊艦也在建造當中。所以啊國際軍備競賽當中，我們完全可以自信的說，我們不僅有最快的速度，技術也已經走到頂尖水平了。
