東方網·演兵場1月4日報道：據央視《朝聞天下》訊息，近日，石家莊飛行學院完成了空軍首批院校培養直飛三代機飛行員的單飛考核。這也意味著，解放軍空軍飛行員培養體系再次提速，飛行學員在院校內就已經完成了三代機的改裝，成為三代機戰鬥員。
據瞭解，空軍於2021年首次推開全新飛行人才培養模式，經過5個月的訓練，首批學員順利完成考核，成功實現了從一名三代機飛行員向戰鬥員的蛻變。演兵場此前就曾報道過，2021年7月，經過一年的初級教練機和一年高階教練機的飛行，空軍首批在院校直飛三代機的飛行學員，來到空軍石家莊飛行學院，開始了新一輪的改裝之旅。此舉同時標誌著空軍“三代機進院校”教學任務正式推開，全新飛行人才培養體系構建邁出關鍵一步。
圖片說明：央視 《朝聞天下》截圖
現如今，半年時間不到，這批95後、00後飛行學員已經直接飛上了三代戰機，對於空軍新質戰鬥力的加速生成意義重大。隨著解放軍武器裝備不斷迭代升級，先進的空軍裝備可以快速生產，但成熟的飛行員卻需要成長的週期，一線部隊的需求非常大。
圖片說明：英文術語 央視截圖
“Tally（目視敵機）”“Fights on Fights on（戰鬥開始）”，報道畫面顯示，這批次年輕飛行員在空戰訓練中使用英文術語。有分析認為，在訓練中使用英文溝通，有助於與國外空軍訓練時協同配合。同時，從影片中使用的英文和這種訓練模式來看，這反映出空軍飛行員培養訓練模式借鑑了外軍的先進經驗，體現了“一切向實戰看齊”的訓練思路。
圖片說明：殲-10 央視截圖
圖片說明：殲-10 央視截圖
值得一提的是，這是一次空軍石家莊飛行學院的空戰課目教學，飛的卻不是以往教練機，而是第三代戰鬥機——殲-10。殲-10，代號“猛龍”，戰力強悍、效能優異，列裝以來，上高原、飛遠海，是我軍批次裝備的第三代主力戰鬥機。
圖片說明：初教-6 央視截圖
在以往，飛行學員改裝三代機可不是按“初教、高教、三代機”的新步驟，實際上要複雜且緩慢得多，不僅在院校從初教、中教、高教一路飛上去，到部隊以後才能換裝戰鬥機，整個培訓週期大大縮短。正如石家莊飛行學院某旅旅長謝豪表示：“以前實際上是初教-6飛一年、教-8飛一年、殲7或者是殲教-9飛一年，然後到三代機，就是說成為一個三代機的飛行員至少4年，現在‘初教-6、教-10、殲-10’三年時間就出來了，這也是我們探索的一個新鏈條。”
圖片說明：教-10 央視截圖
不難發現，教-10直接扮演了“中教機、高教機和戰鬥機”三種角色，發揮出關鍵作用。教-10採用大邊條翼氣動佈局、高度翼身融合體結構，使用了一套三軸四餘度數字式電傳操控系統和基於開放式資料匯流排技術的綜合航電系統，具有典型的第三代戰鬥機特徵。這也是為何教-10剛一面世之時，在飛行員間贏得了一個“小殲-10”的綽號。
圖片說明：教-10 央視截圖
得益於優良的氣動佈局、敏捷的機動性、先進的電傳操控系統和航電設計理念，教-10教練機不僅能快速對接三代機，並可適當前瞻第四代戰鬥機的訓練需要，這也是其被稱為“殲-20孵化器”的原因。
圖片說明：00後飛行學員直接單飛殲-10
演兵場注意到，得益於教-10飛機的快速列裝，解放軍戰鬥機飛行員的培訓週期不斷縮短。早在2020年7月，空軍首批教-10飛行學員在石家莊飛行學院順利畢業，直接具備三代機戰鬥員的入門資格，不過，這批學員仍需要再用1年時間完成殲-10戰機改裝。一年過後，石家莊飛行學院又不疾不徐開展了文章開頭院校培養直飛三代機飛行員的培訓任務，穩步前行。
圖片說明：VR訓練 央視截圖
縮短培訓時間不意味著降低培訓質量，面對飛行學員的飛行時間短，空中的經驗少等問題，教官們在教學時採用了地面演練、模擬機訓練、VR訓練等很多辦法，讓學員們儘快適應操作。對此，謝豪透露：“嚴格按照我們大綱的上限，高標準訓練，比如說低空、超低空訓練能飛30米，絕對不飛50米。高標準嚴要求，確保從我們這裡面出口的飛行員質量，達到空軍前列，比肩必兼世界強國飛行員出口的質量和層次。”
