在過去的2021年，可以說是新能源汽車的一個拐點，也是新能源汽車銷量提升的“爆發期”，在這一年，無論是特斯拉、小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車還是比亞迪，新能源汽車全年累計銷量都創出了新的高度，尤其是比亞迪，憑藉刀片電池和DM-i超級混動平臺的加持，新能源乘用車全年累計銷量更是達到了593745臺。
當然了，作為新能源汽車市場中的“黑馬”，上汽通用五菱旗下的宏光MINI EV也是收穫頗豐，憑藉其擁有的高性價比，以及時尚的顏值等方面的優勢，銷量方面也是居高不下，對所有同級別競爭對手，形成了碾壓式的存在，成為汽車市場裡面難以忽視的產品車型，是上汽通用五菱最大的銷量功臣。
根據上汽通用五菱的銷量快報顯示，在過去的一年裡，包括宏光MINI EV、五菱Nano EV、KiWi EV等上汽通用五菱旗下的GSEV系列產品累計銷量突破75萬。其中，宏光MINI EV累計銷量突破了55萬臺，12月銷量更是達到了55729臺。如果不出意外的話，該車應該是上個月轎車領域的銷冠了。
已經連續16個月霸佔中國新能源銷量排行榜第一名的宏光MINI EV，市場定位是純電動小車，被很多人稱之為“老頭樂”，其實，該車在年輕消費群體中的佔比也是相當的大。其節節攀升的市場表現，甚至讓帝豪、英朗、雷凌、軒逸、朗逸、寶來和卡羅拉等A級轎車都感到壓力山大。
面對宏光MINI EV在市場中“小鬼當家”般的存在，自然會引起不少競品的追隨和效仿，但很難會有宏光MINI EV這樣的銷量收穫。其實，宏光MINI EV的成功，除了高性價比和高顏值外，還得益於上汽通用五菱所擁有的龐大的銷售網點，這絕對是很多競品在短時間內難以達到的一個高度。
從汽車行業透露出來的資訊來看，目前，能夠對宏光MINI EV形成衝擊和威脅就是奇瑞QQ冰淇淋，儘管奇瑞QQ冰淇淋才在不久前剛剛上市，據說就已經擁有了多達7萬臺的訂單。但奇瑞QQ冰淇淋最大的短板就是模仿痕跡太濃，面對市場中“先入為主”並擁有穩固地位的宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋的壓力也不會小了。
有不少人都說：奇瑞QQ冰淇淋換上五菱的標就是宏光MINI EV。不過話又說回來了，這兩款車型相似雖然相似，但或多或少還是有所區別。宏光MINI EV的市場佔有率太高了，對於上市時間較晚的奇瑞QQ冰淇淋來說，市場先機並不佔優。要說銷量的話，奇瑞QQ冰淇淋自然會有，但要達到宏光MINI EV的高度估計很難。
寫在最後：2021年的累計銷量超過了55萬臺，宏光MINI EV的市場表現絕對不可小覷。雖然說奇瑞QQ冰淇淋也擁有相當多的訂單，但能否轉化為有效的客戶群體，目前來看奇瑞QQ冰淇淋還需要市場的考驗。面對強勁的宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋究竟是高舉高打，還是雷聲大雨點小，我們靜等市場給答案。
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