【原創】【高工年會】科恆股份：鋰電材料+裝置雙輪驅動
科恆股份|材料|裝置文章來源自：高工鋰電網
2021-12-28 09:36:08 閱讀：36
摘要面對不同的應用場景和市場需求，科恆股份採取材料+鋰電雙輪驅動模式，佈局鋰電池正極材料和鋰電裝置市場。
動力電池裝機量同比大幅增長和產能大規模擴充，給上游鋰電材料和裝置企業提供了良好的發展機會。
12月21-23日，2021高工鋰電年會在深圳前海華僑城JW萬豪酒店拉開帷幕，此次年會主題為“新週期 大時代”
會上，科恆股份鋰電材料事業部副總經理範江發表題為“裝置+材料雙輪驅動”的主題演講。
新能源汽車、儲能、小動力、3C數碼等市場需求持續增長，帶動鋰電池產業鏈快速發展。面對不同的應用場景和市場需求，上游產業鏈企業也在積極尋找新的發展機會。
在此情況之下，科恆股份採取材料+鋰電雙輪驅動模式，佈局鋰電池正極材料和鋰電裝置市場。
其中，正極材料業務由子公司英德科恆實施，產品包括鈷酸鋰、錳酸鋰和三元材料，主要應用於動力電池和3C數碼市場。
鋰電裝置業務由子公司浩能科技實施，主要研發生產塗布、輥壓、分切三大類裝置，並持續進行技術創新和產品升級，在前段裝置領域具備較強競爭優勢。
其中，在塗布工序方面，浩能科技主打高速寬幅擠壓式塗布機，為適應高倍率電芯的超薄塗布工藝，浩能科技引入負壓腔裝置，更為主動的控制模頭狹縫塗布系統，從裝置端擴大塗布工藝視窗，為實現超薄高速塗布的提供了工藝基礎。
截止目前，浩能科技已形成塗布寬度300-1500mm等多種標準規格高精度雙層擠壓塗布裝備，穩定塗布速度可達120m/min，塗布面密度精度誤差小於±1%，面密度COV值控制在0.35%以內；進行間歇塗布時，裝置塗布速度在35m/min時，可實現最小間歇塗布尺寸8mm的塗布，並將間歇尺寸誤差、長度尺寸誤差、正反面尺寸對齊度均控制在±0.4mm內。
在輥壓工序方面，浩能科技從2010年開始研發、生產高精度連續輥壓裝置，在輥縫控制方面可以做到“恆壓力”、“恆間隙”兩種控制模式，壓力控制精度在±0.1噸，輥縫控制精度控制±0.5μm。
同時可實現線上鐳射測厚儀檢測輥壓厚度，透過資料處理系統將厚度偏差資訊反饋給控制卡，由控制卡發出指令控制伺服液壓系統快速微調輥縫或壓力，對輥壓產品厚度進行線上閉環控制，為實現產品一致性提供保障。
在分切工序方面，浩能科技引入鐳射切割技術，利用鐳射切割的生產效率高，工藝穩定性好，位置控制精準的特點，為實現連續化、智慧化、無人化、高速生產的提供了工藝保障基礎。
浩能科技已形成基材寬度300mm～1300mm的多規格全系列連續分切裝備。分切寬度適應性，分切速度已從常規的50m/min突破至150m/min；分切毛刺可控制在5μm以內。2020年，浩能科技推出鐳射分切技術，取代常規的圓刀式機械分切，切割精度以及切割效率更高，維護成本更低。
在提升裝置生產效率的同時，浩能科技也在持續提升公司裝置的自動化和智慧化水平。公司透過GCP平臺對整個智慧工廠收集的大資料進行處理，形成設計、執行、驗證和反饋的“自學習”閉合迴路。
在製片裝備上，可以實現包括塗布面密度精度、塗布尺寸精度、產品乾燥特性、輥壓厚度精度、極片表面質量、分切寬度精度等引數的自我教習、閉環控制。
範江表示，2021年鋰電材料和裝置的整體市場需求旺盛，產業鏈企業普遍面臨產能不足的瓶頸，同時電池企業也對材料和裝置企業在產品效能上提出更高的要求。
在此情況之下，科恆股份將以材料+裝置雙業務組合，賦能新能源行業進一步發展。
