一九五七年鄭廷明出生於一個山村農家，排行老二，正趕上三年困難時期，也許是營養不良，個子最終只長到一米六二。後來又有了個弟弟。

少年磨難，衣不蔽體，食不果腹

上世紀六十年代，國家困難，人民生活困苦，鄭廷明一家生活更差，三個閨女，三個小子，全靠父親生產隊裡幹農活，掙工分養活。一家八口人大概一天也就二斤糧，餓得皮包骨頭。一九六五年八歲的鄭廷明上了本村小學，經常趿拉著半塊鞋，穿著打了補丁再打補丁的褲子還露著屁股，就這上午上學，下午還要跟著大隊幹部，排著隊去開會。今天鬥地主，明天打右派。晚上放學，趁著天還亮著，跑到田裡，拽一個玉米棒子，或者偷得挖一根生紅薯都可以充飢。

轟轟烈烈過了三年，十一歲的鄭廷明輟學。也就是所說的小學三年級畢業。小學三年級輟學可以做什麼了？什麼也做不了，跟著幹農活，除草的時候把莊稼除了，總是經常落在其他社員後面，隊長要打發，父親苦苦哀求，總算留下來，一個大男人一天十分工，一個婦女一天八分工，剛進入生產隊的一夥子一般一天是五分工，鄭廷明太小，幹活又特別慢，所以隊長給他評定的是三分工，人也曬黑了，多少學會一點農活。一年後成了五分工，又過了兩年，個子長高了，但是農活幹的還不怎麼好，還是五分工，一般像他的情況，十五歲幹農活都差不多了。應該是八分工了，十八歲之後是十分工。但是他的農活基本沒有什麼長進，還是五分工，於是社員們調侃他是“五分工社員”。就這還是白天上工，晚上開會，學習著作，鄭廷明三年級畢業連字都不認識幾個，跟著別人讀，上廁所兩手提著褲子，小跑著口裡念著“徹底底為人民服務”。總之學習了一回，連一篇課文都背不下來，隊長要扣工分，本來掙得不多，鄭廷明急了，不去生產3隊了，反正家裡他不是主要勞力，讓大哥哥父親去吧，閒在家裡。

青年時期開始謀生之路，一生的輝煌從趕毛驢車開始。

時間到了一九七四年，十七歲的鄭廷明也不去生產隊了，因為年齡的關係，誰也不去強制他去，以為到了十八歲他就必須得去生產隊，他的父親也沒有再說他，十七歲的大男孩在家裡是呆不住的，滿世界亂跑，但是那會十七歲的男孩都去上地，唯獨他閒著，幹麼去呢？生產隊裡都有一輛毛驢車，給村裡修水渠拉沙，拉石頭。他就每天跟著趕車的師傅去混日子。賺不得吃喝，什麼報酬也沒有，他是打發時間，毛驢車師傅以為有個一起說笑的人也可以，上坡的時候讓他扶一把，到了沙灘或石場的地方讓他幫忙裝車，師傅也自己輕省，他也趁機趕一會車，就這樣混了七八個月，朕廷明學會了趕毛驢車，還有模有樣。迷戀上了毛驢車，沒事了就去村裡幾家有毛驢車的那裡看看，誰家的毛驢難管理，怎麼才能管理，誰家的毛驢需要釘掌，如何喂毛驢，誰家平車輪胎破了怎麼修補，鞭子是怎麼製造。一年下來，趕毛驢車的技術、以及毛驢的問題，車的問題都可以解決。

到了第二年，一九七五年，十八歲的鄭廷明必須上地接受“成人禮”，無論家裡大隊都要求他成為標準的社員，已經幹了幾年農活的鄭廷明不想去幹，父親也教育了他幾次，生產隊長也來了幾次，後來鄭廷明說要趕生產隊裡的毛驢車，那會普通人家是買不起毛驢車的，得二三百元錢，是個大數字。趕毛驢車那會是隊裡比較受歡迎的，不但自由，趕毛驢車賺的工分多，是十分，捎帶喂毛驢還多賺三分工，所以不是說誰也能趕的。鄭廷明就堅持不去地裡幹活，父親拗不過他。7元錢買的兩條“海河煙”，偷偷塞給隊長，把隊裡的毛驢車的活接過來，開始了趕毛驢車的職業生涯。一直給生產隊裡趕車到一九八零年，二十三歲的鄭廷明花了個豬崽錢結婚生子了，一九八零年，包產到戶，分田分地，拍賣隊裡的農具，鄭廷明就是看上隊裡的毛驢車，但是沒有錢，怎麼辦，父親五十元，大哥五十元，弟弟三十元，岳父五十元，大舅子三十元，剩餘的自己借的補足，那會有五十元的人家不多，都是給他借的，終於把生產隊裡的毛驢車三百元搞到手，真是高興的幾晚睡不著。

毛驢車變農用車，成了“大款”，不會修車，橫在馬路上

一九八一年，第一個孩子降生，養家的任務來了，養家依靠趕毛驢車，也得營生，那會村裡農家開始自己修房子了，不是挖土窯洞了，都是用的沙石修建了，鄭廷明用自己的毛驢車攬好幾家的沙土，沙源自己找，一車一元的價格，不錯的生意，一天拉五六車就是五六元，那會一個勞力工打工一天只賺兩元錢。有時候找沙源在別的村裡河灘裡找到，拉兩車別的村裡人不讓拉，他非要拉，當時的社會免不了肢體接觸，如果看到河灘的沙窩裡有兩個人翻滾，其中肯定有他。就這樣他堅持了兩年，攢的兩千多元，已經不滿足趕毛驢車了。毛驢車賣了，把積蓄全部拿出來，借了兩千，買了一兩農用“嘎斯”車，學了一個禮拜，學會了，那時候不用駕照，不用上牌，開上嘎斯車拉沙石，拉煤賣，成了村裡的紅人，鎮裡發了： “新長征突擊手” 的獎狀。每天開著嘎斯車在山溝裡跑著，可是他不會修車，一旦車壞了。就把車停在路中間，那會沒有多少車，也不會造成堵車，有時候一天也沒有多少車，他就睡在路邊，等待下一輛車過來，有時候得等到第二天，來了一輛車過不去，對方師傅就得幫忙給他修好車才能過去，他也爬在車底學著修著。修好了他才能開的讓道，對方才能通行，就這樣半年之後對於車的小毛病自己也會處理。就是若干年後成了董事長還有爬車底修車的習慣。

從“賣炭翁”開始涉足煤炭，牛刀小試

時間來到一九八五年，鄭廷明村裡開了一座煤礦，承保的是南方人，他每天依舊開著嘎斯車，不同的是從拉沙石和買炭，成了職業“賣炭翁”，就是從煤礦拉出來，去莊戶人家去賣，本村開了煤窯就更省事。早上五點拉起，七點就出去賣了，回家也就是九點多，有好多空餘時間，每天收入不錯，拉的五噸煤，一噸能賺四十元，一天就是二百元，還有更多的休息時間，就這樣悠哉的生活過了半年，有一天到了煤窯，老闆叫他，原來外地人開煤窯，把本村人沒有辦法，村裡人明拿暗偷，反正要靠煤礦生存，老闆看到鄭廷明是本村人，便於管理場地，跟他商量一件事，說你每天賣炭回來沒事了到煤礦上給咱們看看場子，管理財物，一個月給你1500元工資，鄭廷明一口答應了，於是鄭廷明賣炭以後去煤礦上班，多了一份收入，每天還能看到怎麼生產煤，煤礦的治安也好多了，本村人礙於鄭廷明情面也不去煤礦了。他也相當於保安。其實那會還沒有保安這個職業，反正算管理人員，工資也不錯，可是到了年底，半年沒有發工資，八十年代煤炭市場不怎麼樣，賣不出去，給他也發不了工資，鄭廷明跟老闆說也不用發工資，你把煤炭頂賬給我，工資頂完了，我就再賒賬要你的一部分煤炭，再買你的一部分，先拿一千噸，那會一噸煤也就是一百多，十幾萬錢，積蓄加工資四萬多，欠老闆八九萬，然後找了幾個民工，一個師傅，挖了幾個坑，開始燒焦炭，焦炭出來了，背了一袋子焦炭去了天津，大概一個月後，天津一家公司打發車過來，把焦炭拉走，他初戰告捷，賺了三四萬，回來以後還了老闆剩餘欠款，樂的老闆合不攏嘴。然後跟煤礦老闆商量，再賒賬兩千噸，連嘎斯車也不出去跑了，老闆當然同意，於是又多挖了幾個坑把老闆的煤拉過來，到了一九八六年春節，焦炭賣出去，賺了十幾萬。他還是煤礦的保衛人員。堅持燒土焦，一直到一九八八年春天。

從一個小打小鬧的煤坑成了一個煤礦的老闆

一九八八年，春天，南方老闆承保期到了，鄭廷明後來不但是煤礦的保衛人員，也是煤礦的合作者，賣不了的煤，進入他土坑變焦炭。這次村裡重新發包，優先本村人，在不用什麼爭取的情況下順利承保了本村煤礦，因為他煤礦上幾年班，對於煤礦的生產，管理，銷售都輕車熟路了，賣不了的燒焦炭，到了一九九零年，資本積累之後，首先修了一個機焦廠，不但會挖煤，也有正經的煤炭工業了。

後來村裡人開始說佔了地盤，要求補償，補償一部分之後還是要求去廠裡幹活，沒辦法，在超員的情況下還是得進人，進來的都是閒人，怎麼辦？於是貸款又修建了一座洗煤廠，用來安置多餘的人，創業初期是養不起閒人的，到了一九九二年，煤礦洗煤廠，焦化廠同時生產，本礦的煤不夠用，得采購，出來的焦炭，還有銷路問題，於是同年成立一個“上屯河煤炭貿易公司”，招收社會精英，技術。生產，管理，銷售，人力等等部門相繼成立，一九九二年除利稅以外收入一千萬，一九九五年。上馬第二焦化廠60萬噸，電廠，車隊。

初具規模，擴大生產，濟身於當地名人之列

一九九五年到兩千年，收購兩家煤礦。公司改名為集團公司，開始進軍銷售業服務業，開了超市賓館酒店，到兩千年年產值已經超過十億元，兩千零一年，建立一個金屬鎂廠，金屬鎂廠一開始產量上不去，到別的地方學習，車間主任走馬燈似的換了幾任，學習，實驗，再學習，再實驗，終於兩千零三年扭虧為盈。同年煤炭市場迎來了歷史上的春天，創造了歷史好成績，同年還在外面又開發了一個煤礦投資20億，兩千零六年投資七億建了一所優質的高階中學，現在是當地有名的中學，管理模式，升學率當地獨佔鰲頭。兩千零九年，經濟危機，在鄭廷明嚴格管理，科學施策，終於挺過來了。兩千零八年汶川地震捐款1000萬。成立公司以來一直堅持本地人就業，安排數萬人工作。

現在只要你去“上屯河集團公司”找董事長很難，不是因為這個人高調的難找，是因為低調的難找，百億資產的公司，你會認為董事長西裝革履、前呼後擁。不是，他可能在某個礦的職工食堂角落裡吃職工飯，有誰丟一個饅頭要遭到他的訓斥。也可能在某個廠的車間和爐前工說笑，也可能某一部車底地拿著扳手修車呢！使你根本不相信一個董事長灰頭土臉，一個來自貧窮的孩子，即使成了百億富翁依舊本色不改。

雖然經過2012年以後煤炭市場低迷和某些不特定因素的干擾。現在的鄭廷明旗下有技術，管理一流的操作團隊。有三個百萬噸焦化廠，四個百萬噸煤礦、電廠、兩個百萬噸洗煤廠、鎂廠、水泥廠、運輸車隊，商貿公司，外貿公司等工業產業園區。綠色農業產業園區，文化產業園區，以及餐飲酒店超市，加緊跨越轉型。他的公司就像一隻羊領著一群狼在大踏步前進。

（文中用的是化名，圖片均來源於網路）