在大多數城市，這些年新建的、稍微有點規模的小區，一般會有不同的組團，佔據不同的地塊，有的是一期，有的是二期、三期。
但到底哪一個地塊、哪一個位置的房子，在選定的小區裡面，才是最佳的選擇？這個就涉及到更加微觀層面的小區規劃和專案設計等方面的領域了，不同的小區會有不同的配置和安排。
我們在總結了超過50個小區的規劃、建成後交付使用的案例和經驗後，得出了以下幾種位置的房子可能會更好的結論：
1、靠近小區中心位置的房子
靠近小區中心的組團，通常能夠天然地避開小區外圍的設施、道路交通、噪音等外部環境影響因素，比如垃圾站、變電站等不利因素，當然，這些不利因素在售房之前會予以公示，但不排除後期調規的可能性。
另一方面，小區中心位置，往往毗鄰的組團較多，也是各個組團交叉相鄰的地段，這樣的地段往往會更宜居，因為涉及到更多居住業主的利益，物業和房企，通常會予以重點關照和保障。
最簡單的，就連一些日常使用頻次較高的快遞驛站、便利店等商業配套，都更願意在小區中心位置選址佈局，因為服務和輻射的受眾會更廣一些。
2、臨近小區商業組團（如公寓板塊）的房子
如果小區裡規劃得有商業組團，比如公寓、寫字樓等，往往在專案規劃設計中，房企出於後期的銷售業績和利潤率考慮，會優先照顧這些商業板塊。
比如後期如果有地鐵站、BRT站點等規劃，那麼大致位置都是在公寓、寫字樓等商業專案組團附近，因為軌道交通對於商業專案的價值提升，遠遠超過對住宅專案的增益。
還有一種情況是，當靠近商業組團的住宅專案，和商業專案共用同一個地下車庫的時候，那麼這部分住宅專案的地下停車位，通常會採用和商業專案同規格、同標準的停車場標準，也就是“就高不就低”，因為要保障商業的體驗感，住宅也可以搭一趟順風車，比如更為寬敞的過道、更開闊的層高、更高投入的室內裝修等，一般這樣的停車庫，會比純住宅小區的地下停車庫體驗感好得多。
3、毗鄰別墅區、洋房區的組團
一個專案中，如果有多種產品形態，比如有別墅區、洋房區的規劃地塊，那麼別墅、洋房這些更高段位的組團，更有可能是整個專案最好的地塊。
因為別墅、洋房的價位、居住品質感、客群受眾等都要比普通高層的規格和標準高得多，不利因素也會少一些。
所以，專案內如果兼有別墅、洋房和高層型別，那麼選擇高層住宅的時候，越靠近別墅、洋房的組團，往往也是更為優質的地塊。
甚至有的高層就建在別墅、洋房組團內，可以用高層的價位，享受到別墅、洋房的綠化、景觀和中庭配置，也是一種價效比更高的選擇。
除了上述幾種方式外，當然也可以從人們通常熟知的開發階段（比如一期地塊、二期三期地塊）等，來綜合判斷地塊和組團的優先次序，但這涉及到各家房企和專案具體而不同的運營策略和專案戰略等情況，並不絕對。
