奮鬥的路上，每個人都有“躺平”的願望，就連愛交朋友的羅永浩，也同樣希望能在緊湊的日常工作間隙“躺平”一小會，今天小編也有幸來到上汽大通的經銷商內，體驗一把能讓羅老師“躺平”的神器——上汽大通G20 PLUS。
走進店內，上汽大通G20 PLUS尊雅版佔據著C位，而它旁邊的則是隱藏的“八大福利”，只有完成任務的人才能解鎖福利。當然。你也可以在店內報“老羅的朋友”，這個暗號同樣可以解鎖相關福利。
能讓羅老師能在路上舒舒服服地“躺平”，對座駕的空間自然也就有了硬性要求。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5198、1980、1928毫米，軸距為3198毫米。
值得一提的是，新車為後排乘客設計了獨立智慧網聯絡統“蜘蛛智聯-網中網”。簡單來說，即是手機與後排車機及整車各個ECU控制器的聯動，包括座椅、空調、照明、氛圍燈、音響、天窗等等，後排乘坐人員可根據自身需求自行調節。
與此同時，後排座椅可支援前後移動，最大間距可達1295毫米，當乘坐者抬起腿拖的那一刻，正式開啟“躺平”模式。
編輯總結：事實上，“躺平”並不代表著放棄，而是在為下一次奮進蓄力，在奮鬥的路上，人們總會需要一個可以停船靠岸休憩的地方，都說汽車是人們的第二個家，但能實現“躺平”的卻不多。舒適的乘坐空間、獨立的座椅設計、智慧的科技體驗，眼前的這輛上汽大通MAXUS G20 PLUS無疑能給人們帶來更加出眾的乘坐體驗。
