引領了國內時尚復古彎梁風潮的嘉陵COCO，又將迎來第三代升級。工信目錄中出現了新款申報的資訊。相比現售款PRO 2.0版本，在保留經典外觀優勢的同時，將發動機排量從110cc加大到125cc，動力得到了相應的提升。看來也是為了應對市面上越來越多的競品，而搶先進行差異化細分，獲得更多的增長點。
新車代號JL125-11，正式命名方式多數還是會用COCO作為字首，3.0作為字尾。畢竟經過第一代和第二代的品牌孵化，在車友們心目中已經留下了不錯的印象。第三代的外觀大體沒有變動，長1820mm、寬660mm、高1030mm、軸距1180mm也都與上兩代也完全一樣。不過細節上還是略有區分，如坐墊從分體式變成了一體式，車身也使用了顯示了COCO的潮玩定位的塗裝。
配置方面，最大的變化自然就是動力系統了，換裝了一套實際排量為124cc單缸風冷臥式發動機，最大功率提升至6.2kw（上兩代為107cc，5.2kw）。後減震彈簧也從彎梁車常用的內建式換成了跨騎車常用外接式，這樣減震壓縮回彈更舒適和可調的段數也會更多。還有一個細節是輪轂從17寸變成了16寸，兼顧透過性和坐姿的考慮，更適合初學者和女性車友。
動力升級後，第三代COCO除了滿足玩樂需求之外，還能擔負起一定強度的日常通勤，短途摩旅功能。初代以情懷外觀打動車友，二代優化了工藝質感，三代升級了動力和配置，一路走來的進步有目共睹，希望能在內部看不到地方也有升級，比如加大油箱和續航里程，並且價格也能維持現狀。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
