作為美式經典肌肉車道奇挑戰者（Challenger）在1970 年開始推出第一代車型，據統計總共生產了近77,000 輛，其中T/A車型是最為稀有，因為最終只有大約2,400輛駛出工廠。
道奇挑戰者誕生的目的相當簡單，在20世紀60年代福特野馬（Mustang ）以及雪佛蘭科邁羅（Camaro）的出現使得Pony Car車型市場相當火爆，克萊斯勒決定推出一款車型與之抗衡。
初代挑戰者由同集團的普利茅斯Barracuda平臺打造，設計師Carl Cameron將軸距加長了50mm，以獲得更寬敞的車內空間。
第一代道奇挑戰者有硬頂和敞篷兩種車身樣式可選，同時根據發動機的不同，劃分了SIX、V8、T/A和R/T四款車型。
照片裡這款車配備了340（5.5 升）八缸發動機，最大功率290馬力，除了這款車以外在當年還有一款R/T（Road/Track）搭載最大功率335馬力的V8發動。
到了1971年，道奇還在R/T車型上使用了排量為7L的Hemi發動機，最大功率更是達到了425馬力，雖然這樣的成績現在來看不足為奇，但在50年前T/A車型的表現也是相當出色了。
雖然動力版本不是最強的但這輛車還有一個特殊的地方，它是一輛全黑版本，這樣的配色最初的北美市場相當吸引人，至今仍然獲得很多粉絲們的追捧。
我們可以看到這款車不僅有黑色車漆，還有黑色車輪以及黑色軟頂。
據賣家介紹，這輛車的生產日期是1969年10月，是最為早期的版本，自1987年以來一直停放在老舊的車庫中，最近才被人發現。
雖然塵封已久但車輛的整體狀態非常好，甚至汽車上的大部分車漆都是原裝的，但仔細看我們會發現這輛車也受到了很多鏽跡的腐蝕，駕駛員旁的前縱梁、前地板等需要大幅度修復。
不過後地板、後縱梁和後備箱底板看起來依舊相當堅固。雖然敞篷活動軟頂已經損壞了，但整體敞篷機構本身沒有問題完好無損。
除此之外，汽車仍然處於相當完整的狀態，唯一缺少的東西好像是擋泥板標誌和行李箱蓋裝飾件。
引擎蓋下的發動機仍然是原始的，可以肯定的是已經無法工作了，如果要啟動我相信需要花費大量工作。
值得一提的是車身所有的標籤和VIN 程式碼都完好無損，深圳汽車隨附原始銷售單和其他紙質證明檔案都可以提供。
雖然這輛車需要經過大範圍修復，但整體狀態還是非常不錯的，車漆甚至還是原車的這點就非常罕見。
對了，目前這輛車正在參加拍賣，截止現在出價已經達到了14000美元（約合8.9萬元人民幣）。
