瞭解騎腳踏車時使用了哪些肌肉，可以對從騎行中獲得的健康益處以及幫助防止受傷產生巨大影響。畢竟，任何騎過腳踏車的人都知道，騎腳踏車是一項具有挑戰性的鍛鍊，如果足夠努力，可以將心率推向最大值。然而，艱難騎行最顯著的副作用是腿部的灼燒感。

然而，騎腳踏車時使用哪些肌肉並不是很明顯。事實上，根據歐洲應用生理學雜誌的研究人員的說法，雖然騎腳踏車確實是對下半身的一種鍛鍊，但由於踏板行程涉及不同的運動階段，它涉及到各種肌肉。

此外，隨著一系列高品質室內健身車的發售，現在有了一個很好的選擇，而不是在路上出去，這樣就可以避免惡劣的天氣、交通和汽車尾氣，同時仍然可以獲得騎腳踏車提供的所有好處。

騎腳踏車時使用哪些肌肉？股四頭肌

股四頭肌是身體中一些最大的肌肉，位於大腿前部和大腿側面。顧名思義（quad），有四個組成部分：股直肌、股外側肌、股內側肌和股中間肌。

根據歐洲應用生理學雜誌的專家的說法，研究表明，股外側肌和股內側肌在“推進”階段的前半段最活躍，也就是曲柄時——將踏板連線到的元件腳踏車 – 從上止點或 0° 角到底部或 180°。

歐洲應用生理學雜誌引用的這項研究發現，兩塊大肌肉的峰值啟用點是 80.8°，所以剛好不到踏板行程推進部分的一半。根據這項研究，位於大腿前部中間的股直肌比股前肌更早被啟用。

許多人，尤其是更經常和有經驗的騎腳踏車的人，使用夾板（稱為無夾踏板）或更老式的腳趾夾將腳固定在踏板上。《斯堪的納維亞康復醫學雜誌》上至少有一項研究發現，附著在踏板上會改變股直肌的啟用方式：該雜誌上的一項研究發現，當騎手踩踏板時，該肌肉會提前 20° 啟用用過的腳趾夾。

騎腳踏車時使用哪些肌肉？膕繩肌

位於大腿後部的膕繩肌是騎腳踏車時使用的另一個主要肌肉群，它們與股四頭肌密切配合。歐洲應用生理學雜誌的研究評估了踏板行程中不同點的肌肉使用情況，得出的結論是：“在蹬踏過程中，最佳化股四頭肌和膕繩肌的肌肉募集對於在踏板處產生力量是可取的。

這些肌肉群被描述為在踏板週期的不同階段具有不同的貢獻，這些肌肉群中的不同肌肉也可以被認為具有不同的功能貢獻。

不出所料，膕繩肌大部分在踏板行程的後期被啟用。研究發現半膜肌和半腱肌（三塊膕繩肌中的兩塊）在曲柄角度介於 150° 和 270° 之間時會被啟用。

根據《肌電圖和運動機能學雜誌》上的一項研究，第三個膕繩肌，即股二頭肌，貫穿踏板行程的所有階段。

騎腳踏車時使用哪些肌肉？脛骨前肌

根據《骨科和運動物理治療雜誌》的一項研究，脛骨前肌——“腿前部四塊肌肉中最大的一塊”，根據維克森林醫學院的說法，是“必不可少的肌肉”之一。用於騎行，它沿著你的脛骨流下。

骨科和運動物理治療雜誌的研究發現，脛骨前肌是唯一在踏板行程的前半段（即曲柄達到 180° 角之前）被啟用的小腿肌肉。

然而，儘管它在踏板行程中扮演著“必不可少的”角色，但斯堪的納維亞康復醫學雜誌的專家的研究發現，脛骨前肌的啟用程度低於步行時——這意味著與其他一些活動相比，騎腳踏車在這裡造成的壓力更小。研究人員寫道：“有人認為，在前交叉韌帶、膝關節內側副韌帶或跟腱受傷的患者的康復中，騎腳踏車可能是一種有用的運動。”

騎行後拉伸有多重要？

正如我們所見，騎腳踏車在踏板行程的不同點以不同的方式使用各種肌肉。專家還表明，這些肌肉中有許多是相互結合使用的，尤其是股四頭肌和膕繩肌群中的肌肉。由於這些肌肉得到充分利用，幫助它們正確恢復是很有必要的。那麼，騎行後拉伸到底有多重要呢？

首先，值得注意的是，騎腳踏車之前的靜態拉伸——或大多數形式的運動——現在被認為是不好的做法。根據梅奧診所的說法，拉伸冰冷的肌肉會導致受傷，而不是減少受傷的可能性。梅奧診所還引用了一項研究，該研究發現“賽前拉伸實際上可能會降低表現。研究還表明，在賽前拉伸會削弱膕繩肌的力量。” 考慮到膕繩肌對騎腳踏車的重要性，這一點尤為重要。

建議改為動態熱身。正如在《應用生理學、營養和代謝》雜誌上撰文的專家所說，“熱身運動中的靜態拉伸已經轉變為更加強調動態拉伸”，在這種情況下，你的熱身運動會拉伸肌肉同時。

很少有專門針對騎腳踏車後拉伸主題的研究，但由波蘭波茲南醫科大學的研究人員進行的一項研究發現，拉伸與預防傷害之間存在相關性。研究人員表示，除了熱身外，“建議”騎腳踏車後進行拉伸以阻止肌肉疼痛復發（如果發生的話）。