共同社近日報道稱，由於日本汽車和摩托車製造商本田技研工業公司計劃在2050年前實現零死亡目標，該公司正在將人工智慧（AI）融入其汽車，以警告司機注意即將發生的交通危險，並幫助他們避免因人為錯誤而引發的事故。
報道稱，這項技術是本田公司人工智慧驅動的駕駛輔助技術——這家汽車製造商近日公佈這項計劃，並稱之為“世界第一”，意在強調其使用監控攝像頭和感測器檢查司機的活動和健康狀況。
這家產量第二的日本汽車製造商說，它計劃在本世紀20年代後半期將這項技術用於其汽車，包括透過勒緊司機安全帶或發出音響報警訊號來提醒人們注意風險的功能。
在人口迅速老齡化之際，日本汽車製造商正在加緊開發自動剎車系統等安全技術。汽車行業在開發聯網汽車方面的競爭也在加劇。
自動安全帶收緊繫統會提醒司機前方有處於危險的行人。
本田公司稱，在另一種情況下，如果司機試圖在另一輛車從後面駛來時改變車道，他們將收到車載揚聲器發出的3D定向聲音警報。
其他安全功能包括：為了防止司機打瞌睡而振動的座椅，以及為應對違章駕駛提供轉向幫助，這種情況多發生在老年司機身上。
行人也可以得到智慧手機提醒，幫助他們避免捲入危險的交通事故。
本田公司還在與移動運營商軟銀公司共同開發另一種技術，可以透過電信網路將司機和其他公路使用者連線起來。這家汽車製造商稱，在人工智慧幫助下，從車載或其他攝像頭收集的資訊將被用於預測危險交通狀況，面臨迫在眉睫危險的人將得到提醒。
該公司研究機構本田技術研究所有限公司負責人大津敬二（音）在一份新聞稿中說：“為了實現一個無碰撞社會——在這個社會中，所有道路使用者都互相照顧，移動自由成為可能——我們將進一步加快全行業和公私部門行動。”
近年來，日本交通事故死亡人數一直在下降。據日本警察廳稱，2020年這一數字為2839人，是自1948年有資料可查以來的最低值，比前一年下降了11.7%。
在日本主要汽車製造商中，豐田汽車工業公司開發了一種系統，該系統可以利用大資料來避免因駕駛員錯誤踩油門而導致的不必要加速事故。（編譯/盧荻）
來源：參考訊息網
