澎湃新聞記者 胡志挺
12月24日，中國保險行業協會（下稱中保協）釋出2020年度交強險經營情況顯示，2020年1月1日至2020年12月31日，交強險承保機動車數量3.01億輛（其中汽車2.67億輛），保費收入2270億元，保障金額43萬億。賠付成本1384億元，各類經營成本672億元（含救助基金27億元），承保盈利128億元，分攤的投資收益89億元。提取救助基金27億元，自救助基金制度實施以來，已累計提取244億元。
去年9月19日啟動車險綜合改革後，交強險責任限額、費率浮動係數等都有所調整。交強險責任限額從12.2萬元提高到20萬元，比改革前提升64%，費率浮動係數浮動上限保持不變，浮動下限由-30%擴大到-50%。
中保協表示，僅2020年第四季度，就為消費者減少保費支出21億元，增加保額6萬億。交強險2020年第四季度新保保單出現承保虧損，2021年1到10月承保虧損已經超過20億元。透過一年多的改革發展，交強險基本達成“降價、增保、提質”階段性目標，執行在保障水平逐步提高、整體經營“不盈利不虧損”的良性軌道。
中保協表示，下一步，保險業協會將繼續圍繞主責主業，持續做好交強險資訊披露工作，配合監管部門完善交強險制度，發揮車險專家諮詢委員會職能。強化行業自律的規範性作用，提升交強險服務的質量水平，保護好消費者權益。
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