今天來說說它吧
各位車長老爺們大家好啊，這裡是坦克零距離。最近WG那邊沒什麼新動向啊，就是今天剛發了個野牛的3D面板，那個我找時間給大家展示一下。今天就跟大家說說一臺曾經熱度非常高的10級TD吧，它就是T110E3。
閒聊“T110E3”
銅牆鐵壁
所謂“T110E3”的想象圖，用的是120炮
遊戲裡這一幫“T110”的坦克，都是50年代美國人為了開發“未來坦克”而誕生的衍生物，遊戲裡8級的TL-1、TS-5它們是“長期/短期設計”裡的專案，而和TS-5同屬短期設計的TS-31在後面成為了T110計劃的原型。T110是底特律兵工廠和克萊斯勒共同提出來的，而遊戲裡的“E3、E4”什麼的，在實際的設計裡完全不是那個順序，只是WG將其這麼稱呼。T110系列足有十幾個設計，全拉出來能單獨做兩條線出來了，對此不再贅述。
2012年的老T110E3
M系TD最早就T95那一條線，後來2012年春天0.7,2版本M系重坦線改動，連帶著把T30送去了9級成為TD二線的頂級車。再然後就是2012年的夏天，就是“鋼鐵叢林”地圖加入的那個0.7.5版本，直接把各系的10級MT和TD給補全了。最初的T110E3很強，在那個平衡性極差、裝甲厚度全靠訓練房測試的狂野年代，T110E3近乎無敵，後來WG光速削了它的機動性、炮控等等。而且早期T110E3和其他那些150-155口徑的TD一樣，單發傷害都是850，後來在0.8.11版本降到了750，再後來這五六年裡，T110E3除了視野從400變390之外，再沒修改。
155 T7，霸道的象徵
雖然從850變成了750，可T110E3上這門155毫米T7，依舊是威力和霸道的象徵。獨一無二的375穿APCR彈實用性非常好，不僅不會像HEAT那樣容易被吸收，而且還有1088的彈速。對於155口徑而言，T110E3的炮控也可以說是不錯了，同時還有-8°的俯角，也就固定戰鬥室讓射界只有16度有點吃虧，不過10級無炮塔TD除了少數奇葩之外射界都差不多。
我都不知道這E4在玩什麼，強攻進入掩體的E3
以己之短攻人之長，和步兵硬衝機槍陣地沒區別
高單發、高穿深、不錯的炮控和DPM，這就鑄成了T110E3非常霸道的輸出能力，這也讓T110E3成為10級傳統重甲烏龜TD中的首選（百突除了炮之外問題太多，FV217則是問題全在炮上）。除了少數憨憨之外，沒人願意面對T110E3那黑洞洞的炮口，基本都是看到了T110E3之後馬上“虛晃一槍”縮回掩體。在中遠距離上，T110E3的火炮手感也要顯著強於T110E4，一般好好縮圈都會有不錯的命中率和擊穿率。可能是我的體感問題，我在玩T30和T110E4的時候，即使細瞄，經常會出現炮彈鋤大地的情況，而在T95和T110E3上這種情況會少不少。
2013年做的裝甲分佈圖，現在也沒差多少
由於高畫質化，A5那個位置現在已經不是弱點了
T110E3的生存性是非常令人值得稱道的，它從加入遊戲那天開始防禦力就一直非常霸道，以至於外國網友在2013年做的防禦分析圖，現在也能用。簡單來說就是對於大部分10級車而言，T110E3正面除了褲襠之外，別的地方基本別想，如果你穿深足夠高，也可以考慮炮盾一圈和臉頰，但沒有個350+，還是算了吧。
T110E3的包完全就是個假包
而T110E3的這個車長指揮塔，可不是T110E4/E5的那個“軟柿子”。WG非常雞賊的把它做成了一個近似“實心”的結構，我可以很負責的告訴大家，從我玩T110E3開始，這個車長指揮塔在實戰裡就從來沒被人從正面擊穿過（當然也有可能是我太會扭+敵人太菜）。不過在五重最猖獗的那段時間裡，這個包為HE的爆風提供了很大的便利，五重只要糊中這個包，那爆風就會波及到T110E3只有38毫米的頂蓋，通常會瞬間掉500-700血，在這麼吃了幾次虧之後，我看到五重就望風披靡。然而在五重隕落、HE完蛋的今天，T110E3正面真的非常靠譜。目前全改裝+白加血，T110E3能摞到2350血，再加上防禦力，它的實際生存性可想而知。
在全改裝後，倒車能有-12
T110E3的機動性也是老生常談了，WG雖然暗中把它的發動機功率調到了925馬力，然而在地獄級的爛履帶和車體轉速加持下，T110E3倘若不對機動性進行修改，那它的機動表現是極其惡劣的（雖然改了也很惡劣）。而且T110E3基礎前進極速只有24，倒車極速更是隻有-8，實戰中非常耽誤事。由於我習慣一邊扭一邊倒車伸縮，所以我自己的T110E3帶了渦輪+改了倒車，這樣倒車極速能提升到-12，我自我感覺是在實戰中每一波伸縮裡能少吃一到兩炮，並且減少了撤退時被敵人斷腿的可能性。不過這種改裝是見仁見智的，這是我自己的理解，不具備什麼普適性。
關注敵人動向，提早轉向預瞄
現在讓我們來總結一下T110E3在現版本環境下的優缺點：
- 單發傷害和DPM合格
- 火炮穿深極高
- 對於155口徑火炮而言，炮控良好
- 有-8°俯角，便於騎小坡賣戰鬥室
- 正面防禦力極強，綜合生存性優秀
- 隱蔽性中等偏下
- 機動性差，無法長距離轉場
- 靈活性差，無炮塔，容易被敵人斷腿繞殺
我個人對T110E3的評價是非常高的，哪怕在快要到2022年的今天，我也一樣認為T110E3是現版本10級TD裡最值得練的那幾個。雖然真要說黑槍效率，10級TD普遍不如10級黑槍MT了，可T110E3的可玩性中黑槍成分只佔很少的一部分，更多的可玩性源自敵人打我叮叮噹噹和我打敵人咚咚咣咣，這就讓T110E3玩起來還是體驗不錯的，哪怕單野也能玩的挺開心，要是有人組隊打配合一起推線那就更舒服了。
至於E4，那是另一個故事了
伺服器大資料表現一定程度上也佐證了我的評價，在幾個直營服的大資料裡，T110E3的出場率、勝率、WN8效率都位於10級TD第二名，而將近4300的三環均傷也僅次於268工程IV型。目前版本和其他車型相比，我不是很推薦大家練10級TD，如果非要練一個10級TD出來，那T110E3我是比較推薦的。至於T110E4和268工程IV型等等其他TD的問題，我們以後會詳細分析。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。
