新能源汽車都有哪些故障？幾種汽車維修技術全攻略
新能源汽車在使用過程當中，通常會遇到很多問題，這些問題對於駕駛經驗豐富的老司機來說，可能很快就會找到問題所在。但是對於許多新手來說，卻是一籌莫展。那麼對於這些問題該如何解決呢？今天就在這裡教大家一下。
新能源汽車在行駛過程中，通常將遇到的故障會分為三種，一種是電路故障，二是油路故障，三是行駛系統故障。
當我們在路上行駛時，遇到新能源汽車發生故障，此時切記兩點，第一點，不要心慌。第二點，不要手忙腳亂。我們先看一看新能源汽車上故障指示燈上反應，然後從反應當中找到解決方式。
第1方面，我們要如何判斷區分油電路故障的方法？
第一點，在行駛途中，新能源汽車是突然熄火還是緩慢熄火的。突然熄火大多都是電路故障，而慢慢熄火或者發生供不上電的現象，大多是油路故障。
第2方面，汽車需要“試火”來進行檢測。在試火過程中，插電式混合動力汽車沒有中央高壓火、分缸火，則肯定是電路故障，如果有高壓火，那問題就是出在油路上。
第3方面，機械故障。這指的是汽車在行駛過程中，通常伴有不正常的聲音，聲音隨著汽車的快慢而進行變化，在停車時聲音消失。而開啟時，聲音出現。那麼它肯定是機械故障，與油電路故障沒有任何關係。
當我們透過逐個排除法的方式，確定到故障時，就需要根據故障的特性，有針對性的進行檢測。在現在的新能源汽車當中，大多都於是“電噴車”，電池控制燃料燃燒，故障較少。與以前的電力故障恰好相反。但是在遇到電路故障時，需要專業人員使用電腦檢測，切記不要自己動手，破壞電路程式。
那麼，在日常生活中該如何預防這些故障的發生呢？
汽車在行駛過程當中，不要進行長時間的怠速行駛。如果怠速時間過長，汽車的發動機達到正常溫度的時間也過長。這就導致汽油的蒸發速度慢，積碳由此而產生。同時，空氣進入發動機的氣流也會減少，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
