在房車背景下誕生的上汽大通MAXUS旅行家G20，房車圈裡名氣很大，然後乘用車裡很少有人知道。筆者認為這款車更應該出現在MPV圈中，如今國家大力推行二胎政策，越來越多的家庭用車傾向於MPV，像GL8、榮威iMAX8、傳祺M8、奧德賽等這些車型每個月的銷量都居高不下，如果廠家大力推廣這款旅行家G20，未必不能佔有一席之地，畢竟它的功能要更全面，標配2.0T+8AT也不輸其他車型。
開啟升頂是露營車，降下升頂是MPV，整車外觀尺寸為：5198×1980×2043mm，市場指導價為：26.98萬元-30.98萬元，實際成交價有1.5萬元左右的優惠，說到這可能有人納悶了，這車也能賣到30萬？說實話，在此之前我也不相信，但體驗一番後改變了我的想法。
作為一臺長度接近5米2、高度2米出頭的車型，看起來非常的高大，車頂設計了彈出式的升頂，四周為軟質篷布連線，還留有多個通風口，這個升頂是電動操作的，該升頂只有在車輛熄火狀態下是可以開啟的，發動機工作狀態無法開啟。
升頂開啟後是一個2米1*1米2的床鋪，可以滿足兩個人的休息，夏天的時候野外露營使用非常不錯，尤其是小孩特別喜歡。
整車的外觀配色都很不錯，車輛尾門是向上開啟的，開啟後是一個組合儲物空間，相較於其他MPV車型並不算大，這麼設計主要是給車內留出更多空間，它可以容納行李箱和多個揹包，能夠滿足日常使用。
令人驚喜的是開啟左側車門有一個外接廚房，戶外灶臺可抽出的部分較長，從內部到外側依次是儲物格，方形水槽和卡式爐擱板。
駕駛艙有多種配色可選，動力方面，搭載的是一臺2.0T汽油發動機，最大可釋放出224馬力和350牛米的峰值扭矩，動力儲備十分充沛，傳動上匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，讓動力輸出變得更加順暢，起步很穩但也不會受到後車的“催促”，整體表現很好。
座椅佈局是2+2+2設計的，整車荷載6人，第二排座椅是向後的，如果是全家人出去玩可以滿足在車內用餐、休息的需求。
最後一排座椅設計了兒童安全座椅，考慮非常周到，在房車的宣傳中很少看到兒童座椅的設計。
最有意思的是車輛左側設計了多功能料理臺，帶有嵌入式的冰箱、電磁爐、杯槽，可以在車內做簡單的食物。
如果是自己旅遊，後排座椅放倒後可以形成一個床鋪，這個床鋪可以滿足兩個成年人的睡眠需求，是不是很香啊。
這個小桌板設計的不僅可以用餐，還可以用來辦公，真是一臺功能豐富的車型。
總結：作為一款多功能家用型MPV+車型，平時能夠滿足日常代步用車，在週末或節假日外自駕遊需求，尤其是帶老人、小孩出去很方便，非常適合家庭使用。
