你現在所看到的畫面，是來自5500萬公里以外的火星真實影像。

由中國的火星探測車祝融號所拍攝，從畫面中我們可以看到一個最真實的火星，祝融號火星車的太陽能板都清晰可見，它的腳下則是一片充滿著砂礫和碎石的黃色荒漠，而在遠方的天空就是火星最具代表性的粉紅色天空。

火星——“死亡”的地球

中國火星車的登陸臺

隨著各個國家相繼登陸火星之後，火星這個曾經距離我們地球遙不可及的星球開始真正地走入我們平民大眾的眼中，那麼你真的瞭解火星嗎？為何各個國家都要爭相探索這顆紅色的星球，它又為何被某些人稱之為死了的地球呢？而今天我們將跟隨火星探測車以及火星軌道器的腳步，近距離地走進這顆紅色的沙漠星球。

火星的位置

太陽系模擬圖

火星是太陽系四大岩石行星之一，它的外側是太陽系岩石行星和氣態行星的分界區小行星帶，而它的內側就是我們的地球。

火星全景圖

火星全景圖（渲染）

這就是火星的全景圖，整個火星因為覆蓋了大量的赤鐵礦，這使得火星整體呈現為橘紅色，火星的體積很小，大約只有地球的15%。正是因為如此，火星上的引力要比地球小得多，一個體重為100斤的人如果到火星之上那麼它的體重會變成38斤（質量不變）。

火星地形特徵

火星有著一層極為稀薄的大氣層，主要以二氧化碳為主，由於缺乏地質運動，在火星的大陸表面之上佈滿了大量的撞擊坑，甚至還有峽谷、沙丘和礫石。

火星大陸真實影像

探測車拍攝的火星

探測車拍攝的火星

這些都是由火星探測車所拍攝的火星大陸影像，我們可以從中看到一個極為清晰的火星大陸，在火星之上的砂礫、山丘、斜坡都清晰可見。雖然火星上的景象和地球上的戈壁沙漠有一定的相似之處，然而火星之上卻是一片生命的禁區。迄今為止，我們仍然沒有在火星之上找到任何生命存在的痕跡，那麼既然如此，火星之上如此荒涼，為何又被很多人稱之為死去了的地球呢？

火星上的水？

根據目前的科學探知來看，火星之上有著類似地球地下水湧出的現象,它的南極冰冠有部分退縮,雷達資料顯示兩極和中緯度地表下可能存在水冰。當然除了這些以外，火星探測車還在火星的土壤中找到了水曾經存在的證據，在火星大陸上存在著眾多古老的海岸線以及河岸線，甚至還有古老湖泊所遺留的痕跡，這就意味著火星在以前是有著液態水的存在，而想要液態水能夠長期地在星球大陸表面存在，這就對這顆星球的溫度環境提出了很高的要求。

過去的火星

因此科學家們認為，火星在數十億年前很有可能是一個溫暖而溼潤的星球，在火星的表面之上存在著海洋和河流，甚至有可能存在著生命。而火星在歷史上的某個時期，曾經經歷了一場非常可怕的環境變化事件，科學家們猜測，可能是因為小行星的撞擊導致了火星磁場的消失，最終使得太陽風吹走了火星大部分的大氣，失去大氣層和磁場的火星再也無法維持溫暖而溼潤的環境，液態水大量蒸發消失，從而在隨後的數十億年的時間中緩慢變遷最終成為了如今的沙漠星球。

那麼既然如此，火星已經成為了一顆“死去”的星球，為何地球上的人類還如此熱衷於登陸火星呢？

距離近

首先第一個是因為火星距離我們足夠近，其實按照人類目前的科技來看，我們能夠登陸的天體極為有限，大多都為太陽系內的天體，如水星、金星、火星、月球等，而這幾顆星球都被人類探測器所造訪過，而那些更加遙遠的天體我們想要將探測車送上去幾乎很難實現。

環境適宜

第二個火星環境適宜，在整個宇宙中，大部分天體的環境都非常惡劣，以太陽系內的天體為例，四顆氣態行星我們目前根本無法深入到它們的內部，而我們所能夠深入內部的幾乎都是岩石行星。在太陽系內側有著四顆岩石行星，水星距離太陽太近，同時它的大氣層太稀薄了，這使得它有著非常極端的溫度變化，我們的探測器到達水星之後幾乎很難正常工作。而金星的大氣層又太厚了，它的大氣壓和溫度極高，對探測器的要求非常之高。而火星的環境就顯得溫和得多了，因為火星和地球非常相似，它的一年為686.971 個地球日，而它的一天為24小時37分，同時它的溫度在冬天的-133℃到夏日白天的將近27℃之間變化，可以說火星是整個太陽系內環境最接近地球的一顆天體，再加上火星在以前很有可能誕生過生命，因此地球上的科學家才對火星如此著迷。

火星的價值

雖然火星很有可能是一個死去了的地球，然而火星之上仍然可能有著很多有價值的資料，透過對火星的探測，不僅可以發展人類的航天技術，更可以為人類的未來打下堅實的基礎。因為在未來，地球也有可能經歷環境的變遷，如果我們能夠掌握遠距離的星際航行技術，甚至實現星際移民的話，那麼我們就有可能真正地走向宇宙，而火星就是人類的前哨站。目前人類的探測車正在對火星的土壤進行鑽探和研究，然而受限於技術的限制，我們鑽探的深度極為有限，或許在未來，我們能夠到達火星大陸之上，深入到火星岩層之下時，我們很有可能會看到一片令我們震驚的景象，在火星大陸之下很有可能埋葬了一個時代的生命！