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比亞迪漢

比亞迪漢上市後憑藉其優秀的產品力和外觀設計獲得了相當優秀的銷量成績，而比亞迪似乎並不滿足於此，近日，網上曝光出一組比亞迪漢衍生車型的偽裝諜照，根據圖片可以看出，延伸產品分為敞篷版車型。

外觀：

外觀方面，比亞迪漢敞篷版依舊延續了標準版的外觀設計，前臉造型富有強烈的科技感和運動感，顏值非常之高。

相比前臉，車身側面和尾部才是這款車的重點，根據圖片可以看出，該車型雖然覆蓋著厚重的偽裝，但是可以明顯看出車身上沒有後門把手的細節，因此該車在車身結構上與標準版有著較大區別，大機率為傳統的雙門四座設計。

除此之外，由於該車並沒有展示開關頂棚，暫時無法得知其敞篷機構的型別。根據猜測，由於漢為純電動車型，車身重量天生較大，若採用硬頂敞篷設計，將大幅增加車身重量，若要考慮續航等多方面因素，軟頂敞篷則更加合適。

車尾的造型與標準版漢幾乎完全一致，貫穿式尾燈強烈的科技感極大地提高了整車的視覺效果，在敞篷的姿態下，該車的造型非常優雅，絲毫不輸奧迪A5敞篷等熱門車型。

小編認為，該車雖然乍一看上去非常的驚豔，但在整體的協調性略有欠缺，該車作為漢標準版的衍生車型，導致該車軸距較長，而雙門敞篷轎跑車的美感來自於長車頭短軸距，較長的軸距必然會導致車頭“顯短”。

在動力方面，該車預計將與標準版本採用相同配置，現款漢EV共有前驅單電機和四驅雙電機兩個版本，前驅版本最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛·米，四驅版本最大功率363千瓦，峰值扭矩680牛·米。

續航方面，比亞迪漢EV不同配置的續航里程皆不相同，續航區間為506公里~605公里。

敞篷機構的加入下，續航里程將不可避免的受到影響，但真正考慮買敞篷版的朋友，誰還在乎那點續航里程呢？帥就完了！