在國內的汽車市場，大部分合資品牌旗下車型都在國內國產，但也有一部分車型選擇以進口的形式進入國內。不過大部分進口車型的售價都比較昂貴，而今天我們就來介紹一款價格還算親民的進口車型，它就是現代帕里斯帝，試駕車型為2021款 3.5L 自動四驅GL，指導價31.08萬。一起來看看它的表現到底如何？
（配圖均為2021 3.5L 自動四驅GLS車型）
帕里斯帝作為一款中大型SUV，在外觀上的設計以成熟穩重為主，整體依舊延續了現代的家族化設計，不過這套設計理念應用在帕里斯帝上可接受度似乎要比現代其它新車要高。前臉大尺寸的中網格柵採用點陣式結構，邊緣飾條被設計得非常粗壯。前燈組採用分體式設計，日間行車燈點亮後辨識度比較高，不過實拍車型的光源為鹵素，燈腔內的精緻度很高。前包圍的設計並不複雜，底部具備了一塊較大的防護板。
側面的設計擁有中大型SUV該有的厚重感，前傾的C柱設計增添了較多的時尚感，同時側面線條刻畫的比較明顯，有著不錯的立體感，不過比較不解的是為何後車門上方不用鍍鉻條直接連起來？帕里斯帝的車身尺寸為4980/1975/1775mm，軸距2900mm，近五米的車身在同級中算是中上水平。輪圈造型為五輻花瓣式設計，尺寸為18英寸，輪胎規格為245/60 R18。
車尾的風格設計依舊穩重，但線條設計的中規中矩，加上懸浮式車頂的效果，整體質感非常好。尾燈採用豎狀設計，頂端向側面延伸，內部均使用了LED光源，內側還加入了金屬質感飾條點綴，後包圍的黑色面積比較大，底部同樣有著較大的防護板，排氣採用單邊雙出的佈局，對於一款具有3.5L排量的車來說，略顯低調。
和外觀一樣，內飾的設計以簡潔實用為主，整體的溫馨感比較足，中控臺使用了較多的橫向線條，層次感比較豐富。對於用料上就比較紮實了，基本以軟性皮革材質為主，加以木紋飾板的點綴，並且A柱及車頂是以翻毛皮包覆，整體的質感著實不錯。
三幅式的方向盤同樣有著不錯的質感，底部的金屬飾條增添時尚感，盤幅使用真皮包裹兩側進行打孔處理，握感出色手感比較細膩，並且具備了換擋撥片和方向盤加熱功能。可惜的是儀表並未採用全液晶設計，但同樣提供了一塊7英寸的行車電腦顯示屏，顯示資訊足夠豐富，雙圓盤式的機械指標顯示清晰，整體效果同樣不差。
中控屏的樣式設計時尚感不錯，採用一種類似聯屏的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，車機系統也進行了一些本土化的設計，但取消掉了CarPlay功能，其它內建的功能都是些常見的，不過系統的靈敏度要稍微差一些，許多地方都需要進一步最佳化。
車輛配置上也是非常的足，全車安全氣囊數共有9個，採用了胎壓顯示的監測形式，在主動安全上同樣裝配了車道偏離預警、車道保持輔助及主動剎車，還配備了疲勞駕駛提示。不過在駕駛輔助上就只是一些實用性較高的功能，像前後駐車雷達、倒車影像和定速巡航。
座椅使用皮質包裹，靠背的上半部分加入了較多紋路處理，視覺效果倒是挺豪華的。座椅的內部填充不軟不硬，對身體的承託感做得非常好，同時主駕駛座椅支援電動10向調節，副駕駛座椅只有手動4向調節，好在具備了座椅加熱和通風功能。
座椅採用的2+3+2的佈局，但可以免費選擇6座佈局，第二排座椅採用的獨立座椅設計，造型上並沒有什麼差異，靠背和座椅變得更寬，同時加入了扶手，更好的適應不同身材的乘客。第三排座椅坐墊變得薄了些，舒適性要差那麼一些，不過第三排座椅採用連排設計，應急的時候也可以坐三個人，但有些侷限。
空間上邀請了一位身高180cm的體驗者，坐在前排頭部空間剩餘1拳，這個表現相當寬敞，坐到第二排頭部空間依舊剩餘1拳，腿部空間最大可有2拳左右，最小也能有1拳的空間。第二排座椅採用電動放倒，只需要一按即可，進入第三排的開口足夠大。而第三排的乘坐空間腿部最大可有4指的空間，頭部空間同樣剩餘4指。並且該車型裝配了分段式電動天窗，車內的開揚性比較不錯的。
後備廂內的空間設計相對規整，在常規狀態下可放進一個24英寸和一個20英寸的行李箱，並且還有餘量，蓋板下面還有一個較大的儲物空間，可以放置一些零碎物品。而放倒第三排座椅，空間可擴充套件至1295升，第二排座椅同樣可以放倒，縱深最大有2210mm，整體可形成一個“大通鋪”。
動力上全系都是採用的代號G6DC的3.5L自然吸氣V6發動機，該發動機最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩336N·m，傳動部分配備的是8速手自一體變速箱，這套動力總成有著穩健、線性的輸出，變速箱的配合也是絕對的順滑，開起來比較舒心。底盤懸架採用的是前麥弗遜後多連桿結構，並且配備了全時四驅系統，底盤的調校比較穩重，開起來質感不錯，對一些顛簸不大的起伏可以很好的過濾掉。
總的來說，帕里斯帝的產品實力確實足夠強，但眾口難調，很難做到讓每個人都滿意，無論是在車輛配置還是動力上，都表現的令人滿意。而帕里斯帝的這個價位也是挺良心的，至少是對於一款進口車，一款搭載3.5L發動機的車來說，唯一的缺點可能就是現代的品牌價值在國內處於低落狀態。
