日前，網通社從海外媒體motor.es獲得了新款保時捷911 Turbo Facelift路試諜照。該車在外觀設計中並沒有大刀闊斧的改變，只是在細節方面進行最佳化，採用全新主動空氣動力學系統，垂直艙口可根據冷卻需求開啟和關閉。作為中期改款車型，該車最大變化是在動力上，將加入48V-MHEV輕混技術。
911 Turbo Facelift前臉造型極具衝擊力，兩側大燈採用橢圓造型並帶有動態照明系統，這套系統包括四點式日間行車燈、轉向燈和動態範圍控制系統。新車前保險槓經過重度偽裝，但依舊可以看出中間區域帶有全新感測器和攝像頭；該車還安裝了圓形霧燈且兩側進氣口看起來也更加寬大，整體運動感十足。
新車尾部設計稜角分明，貫穿式LED尾燈造型簡約且內部進行燻黑處理，更加具有立體感；該車後擋風玻璃略微向下滑落，尾部擾流尾翼可以讓車輛在高速行駛過程中自動開啟，富有運動氣息。此外，新款911 Turbo Facelift保險槓底部黑色護板兩側配有雙邊共四出矩形尾排及進氣設計，凸顯運動風格。
新車中控造型層次分明，多功能方向盤採用皮質包裹且中間大尺寸液晶螢幕增強科技感。值得一提的是，911 Turbo Facelift並沒有採用保時捷經典雙側按鍵設計（不排除兩側提供觸控面板），佈局非常整齊。動力方面，目前並沒有資訊透露該車搭載哪種動力，網通社將持續關注。
（圖/文 網通社 石瑞）
