供應鏈問題和全球電腦晶片短缺已經影響了一些新車的生產，導致輸送汽車到貨有所延遲。加拿大多倫多士嘉堡一名男子在一年前就付了訂金，至今還在等著他的車送來。
2020年11月時，從郵局退休了的周先生（Samuel Chow）訂了一輛2021年版的新款Chrysler Pacifica Pinnacle汽車，並一直期待著汽車送到。
但是一年後，汽車的到貨時間仍遙遙無期。
“我非常失望，也很沮喪，” 周先生說道。
由於疫情的影響，電腦晶片短缺以及部分工廠被關閉，已經導致一些新車的生產被延誤。
許多車行都提醒買家可能要等三到六個月才有車到貨，但周先生說，他每個月都打電話給車行詢問他訂的車什麼時候會到，始終沒有進展。
“我一直被告知汽車快來了，我就一直等著。我非常有耐心，但這真的造成了很大的不便，” 周先生表示。
問題就在於他訂這輛新車後不久，就把他原來的車送給了女兒做生日禮物。
周先生表示，他的太太Sandra有一些健康問題，他們需要一輛車能夠送她去看醫生。
“有許多醫生的預約需要看，我總是要借車才能送她。雖然也有輪椅接駁車，但接駁車總是不會按時到達，” 周先生說道。
Chrysler車行試著與周先生一同解決這個問題，提供其他有貨的車款給他，但周先生並不想要這些車。
不過就算現在汽車到貨，他也只能收到2022年版的Pacifica汽車，因為2021年版的已經不再生產了。對此周先生表示是可以接受的，不過他無法承受等再長的時間了。
對此，Chrysler Canada的母公司Stellantis的發言人表示，“Stellantis會繼續與我們的供應商密切合作，來緩解由於汽車行業面臨的多種供應鏈問題而對生產造成的影響。”
周先生現在只希望有一天他能收到他訂的車，“我想要拿到我的車。”
一些汽車行業大人士分析，供應鏈問題可能還會影響新車生產一年或更久時間。
對於在這樣的特殊時期，買家如果一直等不到汽車到貨可以怎樣處理的建議，安省汽車業協會（OMVIC）在本網發稿時，尚未作出回覆。
