運營商財經網 實習生萬歡喜/文
現如今，新能源汽車賽道選手也日益增多，而長安新能源汽車便是其中一員猛將。運營商財經將揭秘的主人公便是時任長安新能源汽車總經理的鄧承浩，並試圖從其過往履歷的角度瞭解這個人物。
有關資料透露，鄧承浩是重慶長安新能源汽車的資深員工，他在職多年，而且多年來一直耕耘於技術崗位。
鄧承浩的業務能力很突出，2016年時，包括他在內的好幾位長安新能源的員工，一同發明的作品也獲批了專利申請。
這也可以看出，鄧承浩的技術能力是很出眾的，而他的經驗也得到了時間的檢驗，畢竟獲批專利一定程度上就足夠具有權威性了。
而2018年時，鄧承浩又逐漸升至了長安新能源汽車的中層管理者，他也繼續卯足勁往前進。
有關資訊顯示，鄧承浩在2019年和2020年時，又分別歷任了重慶長安新能源汽車科技有限公司的總體技術總監和動力開發部副總經理的職務。轉眼來到2021年，鄧承浩履新成為了長安新能源汽車的總經理。
不過，時下的奔奔也面對著很多聲音。關於網傳的長安新能源汽車奔奔產品將停產的訊息，鄧承浩也做出了對外解釋。
“奔奔E-Star及國民版上市以來，受到廣大消費者的喜愛，訂單量遠超我們的預期，部分消費者等待週期較長，為此給消費者帶來的困擾，我們深表歉意。”
鄧承浩的這番話，側面體現了奔奔在市場中還是比較緊俏的行情，不過也並沒有直接表示奔奔這一品牌未來的發行計劃。
據瞭解，奔奔2021年11月時完成的銷量成績也很亮眼，其11月份銷量環比增長2.56%，2021年前11個月份銷量同比增長實現了901.77%。
銷量大增實際上也會帶來一定程度的壓力，期待鄧承浩之後帶領團隊突破產量等方面的難關，進一步幹出一番新成績。
