踏板摩托車一直以來都是摩托車領域當中最為經典的一款車型，在人們的日常生活當中發揮著非常重要的作用，並且還有不少車友稱“踏板摩托車”為騎士的最終歸宿，由此可見踏板摩托車的重要性。
今天我們要說的這款車可以說是復古踏板車當中的經典車型，它就是本田TACT車系旗下一款50cc級別的小型踏板車TACT50，而這款車的最早要從上世紀80年代開始說起，歷史非常悠久，完全可以配得上經典二字。
根據目前已公佈的資訊，本田將會在本月的25號正式推出2022款復古小型踏板摩托車TACT 50，不過比較遺憾的是這款車暫時僅在日本境內銷售。除此之外這款車一共亮相了2個版本，基礎版和標準版。
至於兩個版本之間的區別主要體現在座高和座桶，標準版座高720mm、基礎版座高705mm。標準版座桶容積20L，基礎版座桶容積19L。其他方面的配置並沒有什麼不同，視覺上標準版看起來稍大一些。
在外觀設計上，本田這款復古小踏板TACT 50整體風格比較簡約，線條感並不算特別出色，只有邊緣部分帶有一點稜角。雖然車身設計以及配色表現不算特別亮麗，但看起來還是比較耐看的。
儀表方面，這款車採用的是常規的機械指標，並且輔助了一個小型數字負顯液晶螢幕，相較於目前市場上的主流運動踏板摩托車，本田這款小型踏板會有一點落伍，但常用的功能、資料，在這款顯示屏上都有顯示，完全可以滿足日常所需。
重點來說一下這款車的動力系統，雖然它只是一款50cc級別的小排量踏板車，但卻採用了單缸水冷四衝程設計，並且還是在本田最新的eSP平臺下所研發。同時又配合了本田電子燃油噴射系統PGM-FI和ISS發動機啟停技術，效能表現非常不錯。
從官方所公佈的資料當中，這款發動機最大功率為3.3kW，最大扭矩4.1N•m。並且在測試當中，將這款車以勻速30km/h的速度行駛，燃油消耗量非常低，平均1升油可以行駛80km，經濟性表現非常出色。
配置方面，本田TACT 50在制動方面採用了前後聯動剎車系統（C-ABS系統，國內經常稱之為CBS聯動剎車），而這樣的配置表現對於一款50cc的小排量車型已經算是比較高端了。
續航方面，這款車配備的是一個4.5升的油箱，結合它的油耗表現、道路情況和不同人的駕駛技術等多方面因素，預估續航里程可以達到300公里左右，無論是日常通勤還是中短途騎行，都沒有問題。
最後，對於本田即將在本月25號釋出的這款小排量復古踏板摩托車TACT 50，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國內車友一同討論！
