說到舊房裝電梯，普遍的固定思維就是反對的只有一層住戶，因為裝了電梯，一層就算不使用也得平攤電梯費，電梯遮擋了一層的採光，由於很多人要在周圍等電梯，本身一層的私密性就差，這下要長時間被乘坐電梯的鄰里窺視家裡的情況，心理上難以忍受。
但從網友們的抱怨來看，其實不僅僅如此，除了一層外，舊房的所有樓層多多少少都有對加裝電梯不滿意的情況，總結來說，6大弊端都非常的糟心：
第一，所有樓層的採光都將受影響
我想我有必要提醒一下大家，舊房裝電梯是在外部加裝，因為內部不能推倒重建，而加裝後，整個電梯緊挨著樓棟，其實是把所有樓層的採光都遮擋住了，其他樓層的情況不會比一層好太多。
第二，電梯重量破壞樓棟影響房子壽命
高層和多層樓從最初的的建築設計規劃上就完全不同，高層本身就考慮到了電梯的安裝，高層在規劃牆壁的質量、厚度，承重性時都會把電梯考慮在內。但是老舊多層樓不同，從最初的建造時就沒有考慮電梯這一問題，所有，多層的牆壁厚度，承重性比高層會差很多。舊房加裝電梯緊挨著多層樓的樓棟外牆，電梯很重，長期拉扯著舊房的樓棟外牆，很容易造成外牆開裂，會降低房子的居住壽命。屬於本身質量差的舊房，還會有安全隱患存在。
第三，增加新持房成本
多層住戶本來的持房成本僅有物業費，水電費，煤氣費等等，如果加裝了電梯，就要再分攤電梯費，當然有人提到了杭州新推出的“公交電梯”模式，乘坐時才需要花錢，電梯建造初期不再向住戶收費。看似是靈活多了，但從投入使用後，有媒體發現使用量較低，因為乘坐規則繁瑣，而且一次一元，積少成多，還是要多花錢，很多人就乾脆放棄坐電梯。但如果乘坐的人變少，電梯公司不能回本，最終回頭向居民收費的可能性是很大的，否則企業就要虧本了。舊房居住的多為老年人，他們的儲蓄心理更強，捨不得多花錢，自然會越來越排斥裝電梯。
第四，噪音影響住戶休息
電梯執行的聲音很大，即便是高層，我們在乘坐電梯時也能聽到明顯的聲響，多層比高層隔音效果差多了，加裝電梯後，住戶們在家可能都要聽到電梯執行的聲音，睡眠質量差的老人，容易被驚醒的幼兒，將很難保證正常休息了。
第五，佔用小區的公共空間
很多老舊小區的空間本身就小，有的連綠化和停車場都沒有，車輛都是隨意亂停靠，能滿足住戶公共活動的區域就被不斷收窄。而在樓棟外要是加裝電梯後，每個單元前都會再佔用一大片公共空間，住戶平時活動的地方就更小了。
第六，質量的參差不齊
高層的電梯是房企直接和專門的電梯公司合作的，涉及企業口碑問題，所以房企會找更專業的公司合作，從收費上來說，沒有那麼多糾紛，這部分成本直接會放在銷售價格中，購房者們習慣了高層有電梯有電梯公攤，所以不會因為交不交錢而找開發商或者電梯公司扯皮。但是老舊小區加裝電梯，多半是社群找電梯公司合作的，舊房的居民幾十年如一日走樓梯，早已習慣，如今突然被動要加裝電梯，還要交費，自然很難達成一致，一些大的電梯公司可能嫌麻煩不合作，而小的電梯公司容易因為收不回成本而在加裝時偷工減料，就會導致舊房的電梯質量參差不齊，質量差，乘坐上的便捷性和安全性就會降低很多了。
