這是馬克斯．溫舍最有名的照片
法國城市法萊斯位於諾曼底與巴黎之間，1944年8月，盟軍在這裡把德國第七集團軍包圍，史稱“法萊斯口袋”。
至8月20日，包圍圈徹底封閉，激烈的戰鬥逐漸平息。儘管黨衛軍第十二“希特勒青年團”裝甲師拼死守住包圍圈北部的缺口，掩護了德第七軍大部分部隊突圍，但該師第十二裝甲團大部卻被困在了口袋內，被盟軍打成散兵遊勇，只得各自逃跑。
當天深夜，幾個黑影在硝煙未盡的戰場上小心翼翼地摸索著前進，他們是黨衛軍第十二裝甲師裝甲團團長馬克斯．溫舍中校和副官伊塞克上尉、弗瑞塔格少尉及一名軍醫。
溫舍獲得騎士勳章，當時軍銜是少校
遠處西北方向隱約傳來隆隆的炮聲，那是黨衛軍第十二裝甲師殘部還在頑強地阻擊著盟軍的推進，他們行軍的方向就是朝著德軍的防線而去，現在他們已經落在盟軍的後方，必須從後面穿過盟軍的佔領區才能回到德軍防線。
然而很不幸，黑暗中他們遇到了盟軍部隊，盟軍士兵衝著這幾個鬼鬼祟祟的黑影一通掃射，溫舍腿部中彈，狠狠地摔在地上又把肩膀摔脫臼，行動非常困難，軍醫也中彈負傷，幾個人無法帶有軍醫，只得讓他當了盟軍的俘虜。
希特勒青年團裝甲師幾個主要指揮官，溫舍、維特、蒙克
走走停停折騰了一個晚上，也不知到底走了多遠，天色已經放亮，為了避免被盟軍發現，他們躲進了灌木叢裡暫做休息。伊塞克上尉是一名稱職的副官，為了長官的安全，他決定孤身一人前去偵察一下附近的情況。
哪成想他這一去就猶如泥牛入海，再也不見蹤影。溫舍焦急地等待了許久不見伊塞克歸來，判斷他肯定是被盟軍俘虜。此處危險，不可久留，現在只剩下溫舍與弗瑞塔格兩個人，他倆趕緊撐起疲憊的身軀，繼續趕路。
他們在鐵路邊發現了一列脫軌的德國軍列，一節車廂裡裝著德國空軍制服，鬼才知道是誰下達的如此荒唐的命令，居然在包圍圈裡用寶貴的運力運送空軍的制服。管他呢，先把身上又髒又破的黨衛軍制服脫下，換上空軍制服，這對掩蓋自己的身份很有幫助，當然，迷彩服還得繼續穿，鑽進樹林才不易被發現。弗瑞塔格攙扶著溫舍一瘸一拐繼續奔命。
8月22日，溫舍與弗瑞塔格找到了一輛被遺棄德軍桶車，這輛車燃油充足、車況良好，運氣真不錯，終於可以駕車出行，不用徒步了，溫舍決定等到晚上再開車上路，“到那時候，所有的貓都是灰色。”如果沒有意外，他們應該很快接近前線，趁著戰場混亂，穿越火線回到德軍陣地是完全可能的。
但溫舍不知道，就在這一天，黨衛軍第十二裝甲師也開始撤出戰鬥，向著比利時撤退而去了，他追趕部隊的機率已經趨近於零。
溫舍在東線
天黑之後，兩人緩慢地開著車來到聖朗伯，偏偏就出現了一個意外情況，一名加拿大憲兵正站在村口指揮交通，突發狀況讓溫舍驚出一身冷汗，他急中生智，迅速伸手按下喇叭，“嘀嘀嘀”的喇叭聲反而讓加拿大憲兵放鬆了警惕，沒錯，只有自己人才會如此高調而張楊，這一定是盟軍駕駛繳獲的德軍車輛經過，立刻放行。
也不知這位憲兵是喝大了還是沒睡醒，或者是讓車燈射花了眼睛，反正車裡坐著兩個身穿德軍制服的大活人，他愣是沒看清，直接就把溫舍的汽車放了過去。倒是溫舍自己卻被嚇得不輕，這種運氣下次不會再有了，開出村子之後，心有餘悸的溫舍意識到，開車跑路目標太過明顯，容易引起盟軍的注意，還是鑽樹林更穩妥，於是，二人棄車而逃，再次跌跌撞撞地鑽了樹林。
溫舍曾經當過希特勒的副官
8月24日上午，又累又餓的溫舍與弗瑞塔格找到幾個罐頭，二人狼吞虎嚥飽餐一頓後，已疲憊得睜不開眼，躺在灌木叢裡呼嚕呼嚕美美的睡了一大覺。
一陣疼痛讓溫舍從睡夢中驚醒，他睜開眼睛就看見一隊荷槍實彈的英國兵站在面前，其中一人正用槍管往自己身上捅呢。英軍搜尋部隊發現了樹林裡的德國人，溫舍與弗瑞塔格成為英軍的俘虜。戰爭還在繼續，但對馬克斯．溫舍而言，他的戰爭結束了。
溫舍的身份很快就被查清楚，英軍對這個頑固的黨衛軍軍官沒有任何好感，就在前幾天的戰役中，盟軍219輛坦克被擊毀，讓盟軍損失慘重，為此溫舍在8月11日獲得了騎士勳章橡葉飾，他的榮譽就是盟軍的恥辱，所以當他被送到英軍司令部時，蒙哥馬利元帥居然親自“接見”了溫舍，但英國元帥的話卻讓溫舍噤若寒蟬：我們按日內瓦公約對待戰俘，但不包括黨衛軍，你們這些傢伙會得到應有的懲罰，你沒有申辯的權利。
溫舍在諾曼底，挎鬥裡坐著的是小裡賓特洛甫
有些資料裡說，溫舍在被俘後，曾經被裝進鐵籠子裡浸泡在沼澤地裡差點淹死，但也有人認為這種說法不靠譜，可能是把“囚籠”這個詞誤認為關動物的籠子。不過溫舍被俘後，英國人餓了他幾天飯倒是真的，奄奄一息的溫舍差點被餓死。隨後他被送到英國監禁，在戰俘營，他又遇見了老朋友——裝甲邁爾。
馬克斯．溫舍沒有被指控戰爭罪，他比邁爾幸運，1948年溫舍獲得釋放，回到德國與家人團聚，同年，邁爾因涉及槍殺加拿大戰俘事件被法庭判處死刑，後改判為無期徒刑，關押十年後才獲釋。
溫舍在戰後成為一家工廠的經理，1995年去世，終年81歲。
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