新手司機在開車透過彎道路段時，因為沒有經驗，時常出現被動的局面，出現被動就喜歡踩剎車，彎道剎車太急的話，容易導致車輛側翻。特別是前後都有其他車輛的情況下，學會與他們相處，還是需要一些技巧的。今天我就在這段通往高速公路收費站的彎道上，給大家演示講解，彎道行駛都有哪些注意事項和透過技巧。
第一，入彎前提前減速以及減速方式。前方出現向右轉彎的彎點，需要減速行駛。要透過提前鬆油門，在透過彎點前就把速度降下來，入彎以後，再透過剎車減速的話，容易造成側滑。
第二，雙車道彎道靠右行駛。單向雙車道彎道上，靠右行駛，就是為了避免後方快車從你的右側超車。
作為新手司機，當你以符合該彎道的慢速，行駛在左側車道時，緊跟在你後方的快車會帶給你心理上的壓力，甚至有的車輛會按喇叭、閃燈來催促你。容易導致你的操作因著急而變形，影響到安全。而行駛在右側車道，你會心安理得，保持自己節奏。
第三，保持車距，不同車道之間車輛留足交錯空間。如果本車道前方有車輛，與前車保持安全車距，是避免前車遇到情況急剎車時，給自己留足反應時間，避免追尾；
前方這輛拖車行駛在左側車道，車速並不快，在不適合超車的情況下，與他保持距離，一個是避免距離太近時，他有可能的突然變道；另一個是為了方便左側車道後方有快車，有超車的需求，防止後方車輛超車不成而與我保持並行。
第四，彎道避免超車，特別是不能繞大圈超車。雖然這是雙車道彎道，可以各行其道，但是，超車的話勢必要提速，彎道提速，方向把握要精準，失控容易刮蹭或撞牆。繞大圈超車是什麼意思呢？當前彎道向左轉，在右側超車就是繞大圈；反之，彎道向右轉，左側超車就是繞大圈。繞大圈超車時的線路要比被超車輛更遠，超車用時和速度要求更快，也就更危險。
第五，注意彎點前方盲區，避免突然出現障礙物。及時對彎點前方剛剛進入視野的位置進行觀察。像今天這個彎道不算太急，轉彎比較急的彎點前方，盲區比較大，猛然拐過去以後，萬一遇到障礙物，變道不及時或者左側車道沒有變道條件，就會導致風險發生。
彎道行駛，是一個最容易發生事故的路段，保持限速範圍內行駛，堅持不超車，保持右側車道行駛，謹慎駕駛及時觀察。這些紀律，無論是新手司機還是老司機都值得遵守。
也許你的技術已經很好了，也許你的車輛也很豪華。但是，道路上的事故發生者，並不是駕駛技術都不好，事故也不是低端車的專利，重點是不能驕傲自滿，要時刻遵守紀律，保持敬畏之心！
新手剛拿本上路可能會遇到很多問題，比如說：倒車入庫怎麼不發生刮蹭、側方位停車怎麼能一把入庫、路上怎麼判斷前後車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會車更安全、小區倒車怎麼繞開障礙物、透過限寬墩怎麼保證不刮車，這些同叔都拍攝了影片，做了詳細講解。
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