相信不少網友在購房置業的時候會遇到這樣那樣的問題，首當其衝，到底是選通勤時間看區域，還是追求居住品質看產品，令購房者感到十分糾結，還有就是價格問題了，這就不必多說了，畢竟對普羅大眾來說，買房可是一筆不小的資金支出，不是有那麼一句話嗎：資產百萬的人，可能連幾十萬“現金”都拿不出來！
以北京的新房專案來說，能保證購房者通勤時間的新房不在少數，產品好後期居住舒適度高的也不在少數，但能同時滿足兩個條件的新房專案就沒有多少了，而且基本都是“豪宅”，會在購房資金上會給購房者帶來很大的壓力。直到前幾天，跟同事一起出去跑盤，帶我看了一個專案---京能麗墅，不得不說它真的“嚇”到我了。
僅僅只有152套房源的新房專案，體量是真的小（焦點君現在租住的房子所在的那棟塔樓都比整個專案的戶數還要多），而且產品屬性十分純粹，全都是疊拼產品，是目前整個北京樓市都少有的純別墅改善新房專案。
記得當時我們是從市裡開車過去的，一路走的京滬高速，沒有堵車，比平常上班去公司的時候快多了，而且路邊的綠化也非常好，感覺很舒服。
當然還是有一點遺憾的，政府規劃在採育設站的軌道交通還沒建成，不然乘坐軌道交通還是挺方便地。看到這有網友可能會想知道要在採育設站的那條軌交的一些資訊，焦點君就在這說一些。
城際快軌S7號線，途經順義、通州、亦莊、大興、廊坊五大區域，是連線首都機場與大興新機場的重要交通幹線，目前專案一期已經開工建設，預計2024年全線貫通。（當然專案規劃可能會有變動，還是要以政府的規劃為準）。
從公開的資料及焦點君的實地感受來說，京能·麗墅專案本身較周邊的其他專案有極大的優勢。首先就是產品的屬性純粹，全部為疊墅產品，樓間距能夠達到21-23米，是區域內少有的樓間距超20米的別墅專案，居住舒適度有足夠的保障；其次就是小區體量較小，社群採用封閉式管理，安全性和私密性更高。不論是專案本身的產品質量還是對比區域內同類產品都有極大的優勢。
另外呢，不同於目前市面新入市專案的期房銷售，前期靠圖賣房；京能·麗墅將在全部樓體結構封頂後，再申請預售許可證然後開盤入市。看得見的房子可比漂亮的宣傳冊更加實在。
最後就是大家十分關注的：“專案會在什麼時間開盤”。根據焦點君從住建委官網查詢到的資訊，日前專案已經於9月16日取得了住建委發放的預售許可證（京房售證字(2021)122號）。開盤想必就在眼前了。
建築面積約157-328㎡的上下雙疊，更大空間，更好生活。
