起亞在純電動車領域推出的首款作品 EV6，憑藉著亮眼的外型、夠水平的續航力以及支援 800V 與 400V 的充電規格，獲得許多歐美消費者的青睞，也反映在接單量上。而針對 起亞接下來的電動車款規劃，根據外國媒體近期陸續報導內容指出，應會是針對美國而出的 7 人座電動SUV：EV7、以及針對歐洲開發的跨界電動SUV：EV4。
近日，我們從相關渠道獲得了起亞純電SUV產品規劃，包括EV7中型SUV，以及正在開發的KX3傲跑級別的小型SUV，預計該車可能會被命名為“EV4”，它們應該都會基於E-GMP純電平臺打造。
首先是關於EV7的最新訊息，該車的內部代號被稱為“MV”，也就是中型車輛的意思，EV6的內部代號是“CV”，是緊湊型車輛的意思，該車或許會在2023年4月量產，這也就意味著，它也許會在2023年初首發。
EV7應該與現代IONIQ 7定位相同，車身尺寸比不久前釋出的EV6更大，可能會採用三排座椅設計，可以同時搭載7名乘客，具有非常充裕的內部乘坐空間表現。
動力系統方面，推測EV7可能會標配100千瓦時電池組，將會採用雙電機四驅佈局，功率約226千瓦。量產後，預計WLTP續航里程，應該可以穩定在400-600公里的現階段主流水準之間，
此外，起亞還將推出一款KX3傲跑級別的小型SUV，預計也會在2022到2023年之間亮相，很可能會被命名為“EV4”，新車或將提供58千瓦時和77千瓦時電池組，預計能夠提供超過約482公里的續航里程。
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作者：孫宇飛
來源：第一電動網（www.d1ev.com）
