俄羅斯海軍與火災似乎總有某種神秘的聯絡，自蘇聯解體後，在建在修戰艦就頻頻發生火災事故，甚至連航母都能燒起來。這不，其在建的一艘最新的護衛艦，這兩天又起火了。據媒體報道，當地時間12月17日晚上，聖彼得堡北方造船廠在建的一艘護衛艦突然發生火災，過火面積達800平方米。
這火燒得也太大了
這裡必須要提的一點是，發生火災的是20385“轟鳴”級護衛艦的二號艦“靈巧”號，很多人將它的名字搞錯了，認為是“敏捷”號，其實“敏捷”號是20380“守護”級護衛艦的三號艦，舷號532，2013年5月16日就已在俄羅斯波羅的海艦隊服役，這時候不可能還在船廠“在建”。
這是20380“守護”級三號艦“敏捷”號
20385首艦轟鳴號，比20380稍大一點
從事發當時的影片來看，這次火災燒得真叫一個旺，火紅的火舌竄出好幾米高，連上次美軍的“好人理查德”號兩棲攻擊艦都沒這麼大的明火。而從事後的照片來看，果不其然，這艘2500噸級的護衛艦已經完全被燒燬，即使重做上層建築，也不能保證船體的鋼板還是奧氏體，結構強度會大打折扣。
拆掉的過火桅杆
都燒成這樣了
報廢了，至少上層建築要重建了
所謂奧氏體，是鋼鐵的一種層片狀的顯微組織，鐵素體在912°C至1394°C時，會相變成奧氏體，由體心立方的結構變成面心立方。它的塑性很好，強度較低，具有一定韌性，不具有鐵磁性，幾乎是建造軍艦的完美結構。而好的淬火鍛造可以在低溫條件下殘留一定的奧氏體，但經過火災這樣的回火之後，肯定會被破壞殆盡。
奧氏體
對於俄羅斯來說，這些年拼命重振海軍，能建造的卻只有幾千噸的護衛艦，2500噸級的20380和20385，是僅次於4500噸級的22350和4000噸級的11356M的主力，同時也是俄羅斯目前唯一能批次生產的水面中型戰艦，這下著火燒燬一艘，無疑又是雪上加霜。即使俄羅斯決定大修，交付時間也要向後延遲好幾年。
這下真是雪上加霜
而這艘倒黴的護衛艦，從2013年7月25日安放龍骨，到2019年9月9日下水，竟然花了6年時間，如果再加上試航到2022年服役，差不多用時8年。這麼長的時間，在其他國家建造2艘航母都足夠了，俄羅斯造船工業雖然有印度資金的“哺育”，但其羸弱程度依然可見一斑。
這些年來，俄羅斯戰艦燒火事故過於頻繁，其中僅航母“庫茲涅佐夫元帥”號，就發生過大大小小的火災4次，大家都知道的是2019年12月12日在修船廠的那回，但實際上，2002年1月17日、2003年10月和2006年8月27日，它也曾共發生了3次火災，至少造成2人死亡，2人受傷。
對比起來，俄羅斯航母這真是小火
甚至連當年我國從俄羅斯購買的現代級驅逐艦，也因聖彼得堡北方造船廠在2005年4月27日發生的一起火災，而受到影響。據說當時它的過火面積高達600多個平方米，滅火過程中，共有2名俄方人員死亡，多人受傷。對比一下這次“靈巧”號護衛艦800多平方的過火面積，可見當時的破壞情況也非常嚴重。
現代艦看靈巧艦著火
而發生火災的不止水面艦艇，俄羅斯連潛艇也能著火，比如在2019年7月1日，俄羅斯一艘情報偵察和深海打撈核潛艇在巴倫支海發生火災，導致14人死亡。事後查明，事故原因是電池倉著火，釋放大量有毒氣體，才造成這麼大的損失。
這次火災的紀念碑
雖說發生火災是任何國家都不可避免的事情，但俄羅斯海軍和造船工業火災明顯過於頻繁，這就不是偶然了，除開間諜破壞引起俄羅斯核動力偵察船著火這類事情之外，更需要從俄羅斯造船工業自身去尋找原因。
其實原因大家都知道
但俄羅斯無力改變
