過去幾年，自主品牌車企隨著自身技術的不斷累積和品牌影響力的擴大，開始打起了和合資品牌的“對標戰”，尤其是頭部的幾家車型，基本上都有著主打抗衡合資緊湊型SUV的產品，在產品力方面也確實有不亞於主流熱門SUV的水準，這也讓不少合資SUV感受到來自國產車型的威脅。
今天，教授就為大家推薦三款15萬以內就能拿下的自主SUV車型，它們不僅價格實惠，空間和配置甚至比部分緊湊型SUV表現更出色。
第二代長安CS55 PLUS是針對年輕一代消費者推薦的一款全新緊湊型SUV，外觀上基本和UNI系列沒有太大的差異，風格依舊凌厲。
內飾座艙設計會是第二代CS55 PLUS的賣點之一，多邊形方向盤的設計打破常規，10.25英寸和12.3英寸中控大屏連成一體，組合成一套層次感十足的中控臺。配置方面也頗有亮點，車型罕見搭載了人臉識別點火功能，還有個性化定製的語音控制功能。
另外，在智慧安全駕駛方面，第二代CS55 PLUS的自適應巡航能實現自動跟車、自動減速過彎等功能，540度全景影像也能輔助新手司機更好地避開駕駛盲區。
空間方面，第二代CS55 PLUS雖然是緊湊型SUV的身板，但在空間上的表現還算出色，2656mm的軸距表現不錯，後尾箱也能實現後排全平放倒，縱深足以放進一個28英寸的旅行箱，滿足年輕人自駕出行的需求。
傳祺GS4也是自主車型中的“老朋友”了，車型累計銷量超過130萬輛，成為了傳祺品牌當之無愧的銷量支柱，在今年2022款車型更是迎來了全方面升級，亮點十足。
在本次GS4的升級當中，車型的內飾配置進行了較大調整，增加了電動感應式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智慧駕駛輔助系統，另外在智慧配置方面，新車還配備疲勞監測、下雨自動關窗、抽菸通風換氣、動態手勢切歌等配置，實用性不錯，符合當下主流使用者的需求。
空間方面，GS4早在車型換代之時便升級了軸距，2680mm的軸距相比上一代車型提升了40mm，進而帶來更充裕的乘坐空間。在實際表現中，GS4的後排空間相當不錯，屬於同級中上水準，非常適合多人家庭使用者的出行。
與傳祺GS4一樣，榮威RX5也是我們非常熟悉的一款自主SUV了。車型經歷了多次更迭換代，如今已經化身成一股“國潮”，吸引一大群粉絲。
如今的榮威RX5也是一輛可以對標豪華SUV的車型了，從下了重成本的內飾就可以看出來，雙層隔音玻璃、電鍍方向盤等都是相當高檔的用料。配置方面，榮威RX5的智慧車機具備不錯的競爭力，尤其是它的AI自然互動語音和遠端控制功能，也是不少車聯網的鼻祖。
空間方面，榮威RX5的軸距達到2708mm，是本次推薦三款車型中軸距最長的一款車型，加上IMAX巨幕級全景天窗的搭載，整個車廂可謂通透感十足，乘坐舒適性也有所提升。
今天推薦的三款SUV價格都在15萬以下的價位，加上有一定的優惠幅度，對於預算有限，但又想入手一輛產品力媲美合資車的SUV，這三款國產SUV會非常值得考慮。
