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嵐圖FREE:31.36萬元起售,評測2021款四驅增程版

嵐圖FREE作為其品牌下第一款量產的車型,其上市以來受到的關注還是很多的。據汽車流通協會公佈的資料顯示,嵐圖FREE在2021年11份的銷量為990輛,相比10月份的銷量還是有所提升的。前段時間,小編試駕體驗了嵐圖FREE的2021款四驅增程版車型,下面我們就來詳細解析一些這款車。

嵐圖FREE:31.36萬元起售,評測2021款四驅增程版

首先外觀方面,這款車的外觀設計還是非常帥氣的,其前臉採用了大尺寸的進氣格柵設計,格柵內飾採用了直瀑式排列的銀色鍍鉻飾條進行裝飾,搭配車頭兩側造型犀利的大燈組設計和造型運動的前包圍設計,整車的前臉看起來頗為運動。

嵐圖FREE:31.36萬元起售,評測2021款四驅增程版

從側面來看,這款車的側面腰線較為平直,且從車頭一直延伸到車尾,整車看起來頗為修長。另外這款車的D柱位置設計有一條橫向的黑色飾條,營造出了半懸浮式車頂的視覺效果,搭配隱藏式門把手和旋風式運動輪轂的設計,凸顯了整車的時尚感。車身尺寸方面,這款車的車身長寬高分別為4905/1950/1660mm,軸距為2960mm。

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車尾方面,這款車的尾部造型設計的比較簡潔,採用了設計感較強的貫穿式尾燈,在夜間點亮後的視覺效果非常不錯。

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內飾方面,這款車採用了一體式三聯屏設計,且支援OTA升級、面部識別、語言識別控制系統、手勢控制等功能,凸顯了整車的科技感氛圍。另外,車內大部分割槽域均採用了軟性材質進行包裹,並輔以縫線設計,凸顯了整車的豪華感。而車內採用的平底式多功能運動方向盤則是凸顯了整車的運動感。

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配置方面,這款車配備有主動安全預警系統、主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、360°全景影像、全速自適應巡航、L2級自動駕駛、自動泊車入位、可開啟全景天窗、感應式電動後尾門、遠端啟動、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、內建行車記錄儀、手機無線充電、主副駕駛電動座椅、丹拿音響、自動大燈、後排隱私玻璃、自動雙區空調等配置,整車的各項配置頗為全面,提升了整車的行車安全性和智慧化水準。

空間方面,作為一款5座的中大型SUV車型,這款車的內部空間還是不錯的。筆者身高175cm,坐到這款車的前排主駕駛位置,並將座椅調至最低姿態後,頭部還留有1拳3指的空間。保持前排座椅位置不變,再坐到後排,頭部還留有1拳的空間,腿部還有留有2拳的空間。不過,後排地板中間位置有一些凸起,對後排中間位置的乘客會有一些影響。

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動力方面,這款車搭載的是一套增程式動力系統,其配備有1.5T渦輪增壓發動機以及前後交流/非同步電動機,其中電動機總功率為510kw,電動機總馬力為694Ps,電動機總扭矩為1040N.m,傳動系統匹配電動車單速變速箱。另外,這款車還配備有電動四驅系統,支援運動、越野、標準舒適這幾種駕駛模式可選。

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動態體驗方面,這款車的動力儲備比較充足,在日常駕駛過程中,提速、跟車都比較輕鬆。且這款車的官方百公里加速時間僅為4.5s,稍微深踩一些加速踏板就可以感受到明顯的推背感。另外,這款車的剎車踏板較為線性,踩起來的腳感頗為不錯,制動力度也比較適中。

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寫到最後

總體來看,這款車在各方面的表現還是非常不錯的,其外觀造型運動,各項配置也比較豐富,且動態表現也比較不錯,還是比較符合其“效能級智慧電動SUV”的車型定位的。那麼,你覺得這款車怎麼樣呢?評論區來聊一聊吧。

分類: 遊戲
時間: 2021-12-19

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