寶馬實現全系純電動化看來是勢在必得啊，從釋出到現在推出了不少車型，在BBA中可是最高產的了，前不久剛剛曝光了iX7系列，可謂是最豪華的純電動車型了，但是對於小眾市場，寶馬依然沒有放棄，最近海外媒體也曝光了寶馬iX1的諜照，這款車型的設計外觀與內燃車基本相似，但是在效能上卻有所提升！
而這款車型也是主打下沉市場，從之前燃油車的概念來看，X1本身的售價也不高，這次的純電動版本依然緊跟內燃車的步伐，雖然是緊湊型SUV，但是依然能夠滿足大家出行的需求，從有關資訊來看，這款車型有望在年內釋出，上市銷售可能要到明年了。
從曝光的諜照來看，雖然有著厚厚的偽裝，但是卻能清楚的看清輪廓，外觀上跟現款X1保持一致，讓大家感到可惜的是前進氣格柵的位置，原本以為純電動版本會加大尺寸，但是沒想到寶馬依然採用這個標準，但是好在新車的頭燈做了調整，採用微微上揚的設計，讓視覺效果變得更加動感了，而為了提高這款車型辨識度，寶馬也專門加入了一些藍色飾條來裝飾，整體看，純電動版本與燃油車的層次感完全不同，變得更加精緻了。
側面包裹的偽裝也很厚，但是依然能夠看到流暢的線條，並且與寶馬主打的運動風格相似，專門搭配了運動輪轂，讓整車看起來更精緻了。尾部風格與燃油車相似，但是造型會顯得更加飽滿一些，加入了全新的LED尾燈組，可惜並沒有用上貫穿式尾燈，早之前有不少消費者希望寶馬能夠變得更加時尚，希望能夠在尾部用上貫穿式的尾燈，可如今來看，這樣的設計只能等待了。
至於內飾方面，雖然諜照圖中沒有呈現出來，但是以目前寶馬的風格來看，雙曲面屏是不會缺席了，畢竟這樣的設計是專門為純電動車型所打造的，寶馬iX1預計依然會採用這樣的設計，至於在用料上面，或許會選用更加環保的材質。
動力上面的話，新車有望推出雙電機的四驅版本，至於單電機車型的話也會選用前驅或者後驅，以此來提高這款車型的效能，至於最終會如何，也需要官方進一步的曝光，畢竟這款車型的曝光資訊來看，有望今年就會亮相了，那耐心等待就會到來了。
寶馬在純電動車型上耗費了不少財力和精力所打造，從目前的資訊來看，已經交付了100萬臺純電動車型，預計在2023年會實現200萬臺，相信在明年也依然會是量產的一年，似乎他們並沒有受到晶片短缺的影響，假以時日，目前的燃油車都會標配上純電動版本，那對於消費者來說，會提供更多的可能性。
- 車叫獸有話說：
關於這款車型的售價，市面上有不少揣測資訊，但是以叫獸的眼光來看，寶馬目前急於讓消費者習慣純電動車型，並且本身也有著交付臺數的壓力，那iX1的售價並不會太高，預計會與燃油車採用相同的售價，給予消費者更多的選擇，整體從曝光的資訊來看，純電iX1與燃油車的變化並不大，更像是把發動機換成了電機，或許在體驗上也會提升不少，讓我們一起期待吧！
