電池
傳統能源車都有一塊或兩塊低壓電池（俗稱蓄電池），電動車除了這塊電池，作為“能量”來源，與傳統能源車油箱作用類似的叫高壓電池，也叫動力電池。
動力電池系統是由電芯、電池組、電池管理系統、冷卻系統等組成。目前新能源汽車動力電池主要以鋰電池為主，分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰，其中市場以三元鋰和磷酸鐵鋰為主，鈷酸鋰因自身特性主要應用於3C數碼產品領域。四種電池各有優劣。
各類動力電池正極材料效能指標對比
正極材料
鈷酸鋰
三元材料
錳酸鋰
磷酸鐵鋰
比能量（WH/kg）
360
588
480
549
比容量（mAh/g）
136-145
155-190
100-120
130-150
迴圈次數（次）
＞500
＞1000
＞500
＞2000
安全性
低
較好
良好
優秀
優點
充當點電壓平穩；電導率高；生產工藝簡單
能量密度高
錳資源豐富；價格便宜；安全性高；比較容易製備
高穩定性、安全性；價格低
缺點
成本高；
安全性低
成本高；安全性低；工藝條件苛刻
高溫自放電；迴圈壽命短
導電度差；體積大
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